Cummins-dieselenjins bied ongeëwenaarde buigsaamheid in integrasie en outomatisering. Hulle kan naadloos in ingewikkelde kragstelsels geïnkorporeer word, insluitende outomatiese parallelbedryf met die plaaslike kragnet (waar toegelaat) of met ander enjins om 'n veerkragtige mikrogids te skep. Die beheerstelsels ondersteun gesofistikeerde funksionaliteite soos piekvermindering, basislasbedryf en beheer van kraginvoer/uitvoer na die netwerk. Vir 'n universiteitskampus bedryf 'n 2 MVA Cummins-enjin in 'n piekverminderingsmodus, wat outomaties tydens periodes van hoë elektrisiteitsvraag afgaan en met die plaaslike netwerk sinchroniseer om die algehele energiekoste te verlaag. Vir 'n industriële fasiliteit is drie 800 kVA Cummins-eenhede gekonfigureer vir outomatiese lasdeling. Indien een eenheid onderhoud benodig, herverdeel die beheerstelsel outomaties die las na die oorblywende twee, wat sorg dat prosesse sonder onderbreking voortgaan. In 'n hibriede kragstelsel vir 'n afgeleë telekommunikasiestoring word 'n 30 kVA Cummins-enjin deur 'n beheerder slim bestuur wat krag vanaf sonpanele en batterye prioriteitsgee, en slegs die enjin aanskakel wanneer hernubare bronne uitgeput is of tydens periodes van hoë vraag, wat dieselbrandstofverbruik drasties verminder. Vir 'n groot appartementkompleks is die enjinbeheerstelsel geïntegreer met die geboubestuurstelsel (BMS), wat fasiliteitsbestuurders in staat stel om die status van die enjin te monitoor, toetsiklusse uit te voer, en alarmkennisgewings direk vanaf die sentrale beheerkamer te ontvang. Vir gedetailleerde tegniese dokumentasie oor die integrasiemoglikhede van beheerstelsels, en om die spesifieke outomatiseringvereistes en begroting van u projek te bespreek, kontak gerus ons ingenieursdepartement vir 'n deeglike evaluering en 'n aangepaste oplossingsvoorstel.
26
Sep
23
Oct
23
Oct
23
Oct
EN
