Gəmi üzərində təhlükəsizliyi təmin edən dəniz generatoru sertifikatları hansılardır?

Klassifikasiya cəmiyyəti sertifikatı: Dəniz dizel generatorlarının təhlükəsizliyinin əsasını təşkil edir

ABS, DNV və LR tip təsdiqi: Dəniz dizel generatorları üçün əsas dizayn və performans tələbləri

Əsas klassifikasiya cəmiyyətləri — ABS (Amerika Gəmi Qeydiyyatı Bürosu), DNV (Det Norske Veritas) və LR (Lloyd's Register) — dəniz dizel generatorlarının dəniz əməliyyatlarında qarşılaşdıqları ekstrem fiziki və mühit təzyiqlərini davam edə biləcəyini təsdiq edən sərt tip təsdiq proseslərini tətbiq edirlər. Onların sınaq protokolları aşağıdakı kritik təhlükəsizlik və performans həddlərini təsdiqləyir:

• 15° davamlı yuvarlanma və 22,5° dalğalanma hərəkətləri zamanı konstruktiv bütövlük
• Sürətləndirilmiş testdə 1000 saati keçən duzlu sprey korroziya müqaviməti
• Əməliyyat pozulmadan 4,5 g şaquli sürətlənməyə qədər titrəməyə davamlılıq
• Aşırı sürət, aşağı yağ təzyiqi, yüksək soyuducu maye temperaturu və ya yağlama itirilməsi hallarında avtomatik söndürmə

Generatorlar gəmi stabilliyini, naviqasiyanı və heyətin təhlükəsizliyini təhdid edə biləcək yerlərdə etibarlılığı təmin etmək üçün ±2,5% dəqiqliklə gərginlik tənzimləməsini saxlayaraq 110% yüklənmədə fasiləsiz işləməlidir. Bu tələblər belə etibarlılığı təmin edir.

IACS Birləşdirilmiş Tələbləri E26/E27: Etibarlılıq və mübadilə ediləbilərlilik üçün Qlobal Sertifikatlaşdırmanın Standartlaşdırılması

Beynəlxalq Klassifikasiya Cəmiyyətləri Assosiasiyası (IACS) 12 üzv cəmiyyəti — ABS, DNV və LR daxil olmaqla — arasında sertifikatlaşdırmanın harmonizasiyası üçün Birləşdirilmiş Tələblər E26 və E27-ni hazırlamışdır. E26 elektromaqnit uyğunluq və izolyasiya koordinasiyasını tənzimləyir; E27 isə dəniz dizel generatorları kimi fırlanan maşınlara xüsusi olaraq aiddir. Bu uyğunlaşma əldə edilə bilən operativ üstünlüklər təmin edir:

• Komponentlərin təkrar sertifikatlaşdırılmadan müxtəlif cəmiyyətlər arasında mübadiləsini mümkün edir
• İstehsalçılar üçün artıq testlərin xərclərini 30% qədər azaldır
• Eksitasiya sistemləri və idarəetmə məntiqi üçün eyni təhlükəsizlik marjlarını təmin edir
• Ümumi harmonik bozulmanı bütün yük səviyyələrində 5%-dən az olmaqla məhdudlaşdırır

IACS milli standartların parçalanmış sistemini birləşdirilmiş meyarlarla əvəz edərək qlobal donanmanın etibarlılığını gücləndirir — bu, davamlılığın şərti olmayan təcili enerji təchizatı sistemləri üçün xüsusilə vacibdir.

SOLAS II-1 Fəsl: Dəniz dizel generatorları üçün redundans, qaranlıq rejiminin qarşısının alınması və təcili enerji təchizatı

SOLAS qaydaları, xüsusilə II-1 fəsli, gəmilərin dənizdə elektrik enerjisi kəsildikdə təhlükəsizliyini təmin etmək üçün sərt qaydalar ehtiva edir. Gəmilər ehtiyat olaraq bir neçə generatora sahib olmalıdır. Bir generator arızalanarsa, başqa biri iş yükünü öz üzərinə götürmək üçün avtomatik olaraq yalnız 30 saniyə ərzində işə düşməlidir. Kifayət qədər elektrik enerjisi mövcud olmadıqda, yüklərin azaldılması adı verilən xüsusi sistemlər əvvəlcə vacib olmayan hissələrə verilən enerjini kəsir və təhlükəsizlik üçün vacib funksiyaların işini davam etdirir. Bu vəziyyətlərdə naviqasiya sistemləri, rabitə avadanlıqları, yanğınsöndürmə nasosları və idarəetmə mexanizmləri prioritet alır. Bundan əlavə, gəmilər təcili generator tələblərini yerinə yetirməlidirlər. Bu ehtiyat generatoru əsas enerji sisteminin işə düşməsindən sonra 45 saniyə ərzində işə düşməlidir və təxliyə vasitələri daxil olmaqla həyatı xilas edən avadanlıqları təxminən 18 saat müddətində işlətmək üçün kifayət qədər uzun müddət işləməlidir. Əhəmiyyətli olan odur ki, bu təcili generator su səviyyəsindən yuxarıda, əsas mühərriklerin işlədiyi yerlərdən ayrılmış öz ayrıca bölməsində yerləşməlidir. Həmçinin, müntəzəm sınaqlar da mütləq tələb olunur. Hər həftə ekipajlar tam enerji itirilməsi vəziyyətlərini simulyasiya edərək bütün sistemlərin düzgün işlədiyini yoxlayırlar. Bu yoxlamalarda uğursuzluq portlarda dayandırılma və ya ümumiyyətlə sertifikatın itirilməsi kimi ciddi problemlərə səbəb ola bilər. Keçən il nəşr olunmuş Dəniz Təhlükəsizliyi Nəzarəti hesabatında göstərilən son məlumatlara görə, bu protokolların hamısına riayət etmək, müasir standartlara uyğun olmayan köhnə sistemlərlə müqayisədə tam enerji itirilməsinin ehtimalını təxminən %85 azaldır.

IEC 60092-352 (Dəniz kabelləri) və IEC 60945 (Dəniz avadanlığı): Elektromaqnit uyğunluğun təmin edilməsi və çətin mühit şəraitində işləmənin təmin edilməsi

Dəniz dizel generatorları dənizdə çox çətin şəraitdə işləyirlər. Onlar komponentləri yeyən duzlu havaya, hər şeyi qoparan davamlı titrəyişlərə, dondurucu soyuqdan qızdırıcı istiliyə qədər gedən temperatur ekstremumlarına və həssas elektronikaya təsir edən elektromaqnit sahələrinə qarşı daimi mübarizə aparırlar. Bütün bu qarma-qarışıqla mübarizə aparmaq üçün Beynəlxalq Elektrotexniki Komissiyası (IEC) çox vacib təlimatlara hazırlayıb. Standart IEC 60092-352 xüsusilə duzlu su korroziyasına uzun müddət davam gətirə bilən və eyni zamanda alovdayan kablolarla bağlıdır. Bundan əlavə, IEC 60945 standartı avadanlığın gəmi radarlardan, radio cihazlarından və ya hətta əsas mühərrikdən gələn siqnallar nəticəsində interferensiyaya səbəb olmamasını və ya çıxış etməməsini təmin edir. Qoruyucu qutuların dərəcələndirilməsindən danışarkən, əksər uyğun sistemlər IP56 standartlarını təmin etməlidir; bu da onların güclü su püskürməsinə davam gətirməsini və tozun daxil olmasının qarşısını almağını göstərir. Həmçinin iş rejimi aralığına da diqqət yetirmək lazımdır — bu maşınlar temperatur donma nöqtəsinin altına düşsə belə və ya tropik istilik zonalarında yüksəlsə belə etibarlı şəkildə işləməlidir. Bütün bu texniki tələblər vacibdir, çünki heç kim nəm şəraitdə elektrik qövsünün meydana çıxmasını və ya fırtınada rabitə siqnallarının itirilməsini istəmir. Nəhayət, gəmidə enerji itirmək yalnız əlverişsizlik deyil, həqiqətən insan həyatına təhlükə yaradır.

Operativ təsdiqləmə: Sertifikatlaşdırma ilə dəniz dizel generatorlarının real dünyanı əhatə edən etibarlılığı arasındakı körpü

Sertifikatlaşma müəyyən dizayn və sınaq standartlarını yerinə yetirmək deməkdir, lakin dəniz dizel generatorlarının real dəniz şəraitinə qarşı necə davam gətirdiyini görmək üçün əsl istismarın üstündə heç nə yoxdur. Əksər istehsalçılar avadanlıqlarını standart laboratoriyalarda aparılan sınaqlardan çox daha uzun müddətli davamlılıq testlərindən keçirirlər. Bu testlər duzlu hava korroziyası, dalğalardan qaynaqlanan daimi titrəmələr, gündüz və gecə arasında temperatur dəyişiklikləri və müxtəlif qeyri-müəyyən elektrik enerjisi tələbləri daxil olmaqla on illər ərzində qarşılaşa biləcək çətin mühit şəraitlərini simulyasiya edir. Ani elektrik enerjisi tələblərini ödəmək baxımından qatı yoxlamalar aparılır. Yaxşı bir generator, təcili manevr sistemlərinin istifadəsi zamanı və ya fırtınalar baş verdiyi zaman əlavə elektrik enerjisi tələbi yarananda sıfırdan tam güclə işə düşməli, yəni demək olar ki, anında bu tələbi ödəməlidir. Bu anlar əsnasında sistem gərginlik səviyyəsini düşürmədən və çıxış tezliyini pozmadan sabit qalmalıdır.

Sahədə toplanan məlumatlar göstərir ki, ənənəvi sertifikatlaşdırma tələblərinə yalnız minimum uyğunluq təmin edən generatorlara nisbətən, kompleks doğrulama protokollarına məruz qalan generatorların fövqəladə əməliyyatlarda arızaları 40% az olur. Əsas doğrulama elementləri aşağıdakılardır:

• İqlim Dövrü tropik (+55°C) və arktik (-25°C) ekstremal şəraitdə
• Korroziyaya müqavimət açıq okean təsirini təkrarlayan duzlu buxar kameralarında sınaqdan keçirmək
• Dinamik yük ardıcıllığı liman manevrlərini, ağır hava şəraitində keçidləri və sürətli yük ötürülməsini simulyasiya etmək

Bu proses qaydalarla uyğunluğu sübut oluna bilən davamlılığa çevirməyə imkan verir — beləliklə, dalğalar güvertələri aşdıqda və ya mühərrik ağır yüklərdə davamlı işlədikdə də, dəniz dizel generatoru gücünü tam olaraq mühəndislik cəhətdən nəzərdə tutulduğu kimi: etibarlı, təhlükəsiz və heç bir kompromis olmadan təmin edir.

عمومی سواللار بؤلومو

Məqalədə qeyd olunan əsas təsnifat cəmiyyətləri hansılardır? Məqalə ABS (Amerika Gəmi Qeydiyyatı Bürosu), DNV (Det Norske Veritas) və LR (Lloyd's Register) haqqında danışır.

SOLAS II-1 Fəslinə görə fövqəladə generator neçə saat işləyə bilməlidir? Qaydalarına görə, avtomatik təcili generator təxliyə vasitələrini təxminən 18 saat ərzində davamlı işlədə bilməlidir.

Dəniz dizel generatorları üçün IEC standartlarının əhəmiyyəti nədir? IEC standartları dəniz dizel generatorlarının düzgün elektromaqnit uyğunluğa malik olmasını və duzlu su korroziyası, titrəmələr və ekstrem temperatur kimi çətin mühit şəraitinə davam gətirmə qabiliyyətinə malik olmasını təmin edir.