Акустични капаци: Ограничете шума в източника
Как звукоизолиращите капаци и акустичните будеики постигат първична атенюация на шума
Когато става въпрос за намаляване на шума от дизелови генератори, звукоизолиращите кабини и акустичните капаци служат като първична бариера точно в източника. Тези конструкции са изградени с дебели, многослойни стени, пълнежът на които се състои от материали, предназначени да абсорбират звуковите вълни. Те действат, като задържат досадния шум вътрешно и позволяват той да заглъхне, преди да напусне в околната среда. Конструкцията включва специални вентилационни системи, които осигуряват необходимия въздушен поток за охлаждане на оборудването, като едновременно с това пречат на разпространението на звука чрез въздуха. Ефективността на тези решения се дължи на способността им да обработват едновременно различни видове шум – абсорбира остри механични щракания и трескания, както и спира по-дълбоките ревящи вибрации, които се предават през твърди повърхности. На практика това означава, че генератори, които обикновено произвеждат над 100 децибела, работят толкова тихо, че хората едва ги забелязват.
Ключови изолационни материали: тежък натоварен винил, минерална вълна и ограничаващ слой с противовибрационно действие при дизайна на тихи дизелови генератори
Безшумните дизелови генератори разчитат на три ключови материала за контрола на шума: масово натоварен винил (MLV), минерална вълна и композити с ограничено слоесто демпфериране. MLV функционира като плътна стена между генератора и външната среда, спирайки звука да излиза през металните панели. Минералната вълна също има двойна функция – осигурява охлаждане, докато поглъща шумовете в средния честотен диапазон, които идват от самото устройство. За досадните вибрации, причиняващи неприятни звънтящи тонове, се използват композити с ограничено слоесто демпфериране. Тези умни материали всъщност преобразуват механичната енергия от вибрациите в почти изключително топлина благодарение на специални вътрешни слоеве. Когато всички те работят заедно, какво се случва? MLV спира шума да излиза навън, минералната вълна обработва ехото, отразяващо се вътре, а демпфериращият материал премахва досадния звънтящ ефект. Резултатът са генератори, които работят под 70 децибела при измерване на само един метър разстояние, което отговаря на повечето индустриални стандарти за тиха работа.
Глушители на изпускателната и впускната система: Управление на аеродинамичния и шума от горене
Реактивни срещу абсорбционни технологии за глушители в изпускателни системи на дизелови генератори
Шумът от изпускателните системи идва предимно от импулсите на горенето и турбулентността на бързо движещите се газове. Има основно два вида глушители, които работят заедно, за да намалят този шум. Реактивните глушители разполагат със специални камери и прегради вътре, които отразяват и неутрализират тези звуци с по-ниска честота в диапазона от около 100 до 500 Hz. Те обикновено работят много добре при големи дизелови двигатели. За по-високочестотните шумове над 1 kHz се използват абсорбиращи глушители. Те използват материали като минерална вата или стъклено влакно, които поглъщат тези честоти в по-широк диапазон. Съвременните тихи генератори често комбинират двата метода, за да могат да обхванат целия спектър на шума от изпускателната система. Според тестове, проведени в индустриални условия, този комбиниран подход може да намали нивата на шум с около 25 dB(A), без да компрометира производителността на двигателя относно противоналягането и общата ефективност.
Въздушни дефлектори и каналации с нисък шум: балансиране на заглушаването с топлинната производителност
Проблемите с шума във всмукателните системи възникват, когато въздухът се ускорява при преминаване през тесни пространства. Производителите решават този проблем чрез използване на специални конструкции като лабиринтоподобни акустични бутери и тръби, облицовани с материали, които поглъщат звука. Те обикновено включват неща като минерална вата или винилови слоеве вътре в метални панели с отвори. Тези компоненти по същество превръщат звуковите вълни в топлина чрез триене, като при това осигуряват свободно протичане на въздуха без задръствания. Контролът на температурата също е изключително важен тук. Инженерите създават буферни зони с вентилационни отвори и формират компонентите чрез компютърни симулации, така че въздухът да остава достатъчно студен, обикновено под 65 градуса по Целзий, което отговаря на стандарти за непрекъсната работа на оборудването. Добре проектирани системи могат да понижат нивата на шум до около 45 децибела на разстояние един метър и все пак да запазят охладителната си мощност за реални приложения.
Изолация от вибрации: Предотвратяване на предаването на структурен шум
Антивибрационни монтажи, инерционни основи и еластични муфти в мълчаливи инсталации на дизелови генератори
Механичните вибрации от въртящи се и праволинейно движещи се компоненти се превръщат в структурен шум, когато се предават чрез твърди основи или свързани тръбопроводи. Мълчаливите дизелови генератори използват трикаскадна стратегия за изолация, за да прекъснат тези пътища:
- Антивибрационни монти , изработени от проектирани еластомери, отделят рамата на генератора от носещата повърхност;
- Инерционни основи увеличават масата, за да понижат резонансната честота на системата значително под експлоатационните обороти;
-
Еластични муфти заменят твърдите връзки в изпускателните, горивните и охлаждащите тръбопроводи, за да предотвратят вибрационни мостове.
Този интегриран подход намалява предаването на структурен шум с 12–18 dB(A), като преобразува вибрационната енергия в безвредно топлинно разсейване. Системи, монтирани в завода и използващи тази методология, последователно постигат нива на шум близки до фоновите — дори при пълна натовареност.
Потвърждаване на производителността и съответствие с нормативите за промишлено използване
Реално намаляване на шума: от 105 dB(A) (отворен тип) до около 70 dB(A) на 1 метър за сертифицирани тихи дизелови генератори
Тестовете в реални условия показват колко ефективно е пълното потискане на шума. Обикновените дизелови генератори без никакво звукоизолиране могат да достигнат около 105 dB(A) непосредствено до тях, което звучи почти толкова силно, колкото стоене до ревяща верига. Но когато разгледаме правилно сертифицирани тихи генератори, те излъчват около 70 dB(A) или по-малко на същото разстояние. Това намаление с 35 децибела означава, че почти целият шум се абсорбира, като се намалява почти напълно това, което хората всъщност чуват. Това, което някога беше болезнено силно, става много по-удобно за възприемане – прилича повече на фонов разговор в типичен офис, а не на пищене на индустриална машина.
Съответствие с изискванията на OSHA, ISO 22046 и Директива на ЕС 2000/14/EC — защо тихите дизелови генератори подпомагат контрола на шума в заводите
Тихите дизелови генератори всъщност добре отговарят на повечето правила за шум на работното място и околната среда. Тези устройства остават значително под лимита на OSHA от 90 dB(A) за ежедневно въздействие, като обикновено работят на около 70 dB(A) или по-малко. Такава тиха работа намалява риска от увреждане на слуха с времето. Освен това те са проектирани според стандарта ISO 22046 за системи за резервно захранване и също така отговарят на Директива на ЕС 2000/14/EC относно нивата на шум от външно оборудване. Цялото това съответствие с нормативните изисквания означава по-малко проблеми при одобрението на разрешения. Обектите могат да избегнат сериозните глоби по OSHA, които могат да надхвърлят 50 000 щатски долара при всяко нарушение. И задължително избягване на санкции, тези генератори помагат за защита на слуха на работниците, като в същото време подпомагат по-широки инициативи за устойчиво развитие в промишлените операции.
Часто задавани въпроси
За какво се използват акустичните капаци?
Акустичните капаци се използват за съдържане и намаляване на шума от дизелови генератори и друго оборудване, като поглъщат звуковите вълни в дебелите си, многослойни стени.
От какви материали се използват обикновено при проектирането на тихи дизелови генератори за намаляване на шума?
Натовареният с маса винил, минералната вълна и композитите с ограничено слоесто демпфериране са ключови материали, използвани за намаляване на шума в проектирането на тихи дизелови генератори.
Как работят реактивните и абсорбиращите глушители при намаляване на шума от генератора?
Реактивните глушители насочват действието си към звуците с ниска честота, докато абсорбиращите глушители поглъщат шумовете с по-висока честота; двата типа работят заедно, за да намалят общия шум от изпускателната система.
Защо тихите дизелови генератори се считат за съответстващи на различните правила за шум?
Тихите дизелови генератори отговарят на стандарти OSHA, ISO 22046 и Директива на ЕС 2000/14/EC, като работят на по-ниски нива на децибели, осигурявайки спазване на разпоредбите за шум на работното място и околната среда.
Съдържание
- Акустични капаци: Ограничете шума в източника
- Глушители на изпускателната и впускната система: Управление на аеродинамичния и шума от горене
- Изолация от вибрации: Предотвратяване на предаването на структурен шум
- Потвърждаване на производителността и съответствие с нормативите за промишлено използване
- Часто задавани въпроси
