পাওয়ার আউটপুট এবং রানটাইম বিবেচনা
মেরিন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ওয়াটেজ প্রয়োজনীয়তা গণনা করা
একটি নৌকায় বিদ্যুৎ ব্যবস্থাপনা শুরু হয় প্রকৃতপক্ষে কতটুকু বিদ্যুৎ প্রয়োজন তা বুঝে নেওয়া থেকে। নৌকার মালিকদের অবশ্যই নৌকার সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি পরীক্ষা করে দেখতে হবে, যেমন জিপিএস সিস্টেম, ফ্রিজ কম্প্রেসর, এলইডি আলো, হয়তো মাছ খুঁজে পাওয়ার যন্ত্র বা বিল্জ পাম্প ইত্যাদি। ওয়াটেজ প্রয়োজনীয়তা বুঝতে হলে প্রতিটি ডিভাইসের স্বাভাবিক ব্যবহার এবং চালু হওয়ার সময় বিদ্যুৎ টানার বিষয়টি বিবেচনা করা দরকার (শুরুর সময় বিদ্যুৎ চাহিদা অনেকের কাছে অপ্রত্যাশিত হতে পারে)। অধিকাংশ মানুষ মনে করেন যে মারিন বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার প্রতি গভীর জ্ঞান রাখে এমন কারও সাথে কাজ করা ভালো। একজন ভালো মারিন ইলেকট্রিশিয়ান নৌকা পরীক্ষা করে দেখবেন, কোথায় বিদ্যুৎ অপচয় হচ্ছে তা নির্দেশ করবেন এবং কেবল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের উপর নির্ভর না করে প্রকৃত ব্যবহারের সঙ্গে মেলে এমন জেনারেটরের প্রস্তাব দেবেন। এই ধরনের প্রত্যক্ষ পদ্ধতি পরবর্তী সময়ে অপ্রত্যাশিত ঝড় আসলে মাথাব্যথা থেকে রক্ষা করে, যখন সবাই অতিরিক্ত বিদ্যুৎ চায় কিন্তু কোনোটাই অবশিষ্ট থাকে না।
অবিচ্ছিন্ন এবং সার্জ পাওয়ার প্রয়োজনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখা
জেনারেটর বাছাই করা আসলে অবিরাম এবং সার্জ পাওয়ারের মধ্যে পার্থক্য বোঝার বিষয়টি। জল পাম্প এবং বায়ু কম্প্রেসারগুলি চালু করার সময় যে পাওয়ার দরকার হয়, সেখানে সার্জ ওয়াট কাজে আসে। অন্যদিকে, আলো, নেভিগেশন সরঞ্জাম এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সিস্টেমগুলি দীর্ঘদিন ধরে মসৃণভাবে চলতে থাকে অবিরাম পাওয়ারের জন্য। জেনারেটরগুলি দুটি ধরনের পাওয়ার আউটপুটের বিষয়ে ব্যাপকভাবে পৃথক হয়। ক্রয় করার আগে নিশ্চিতভাবে নম্বরগুলি পরীক্ষা করা উচিত। খুব ছোট জেনারেটর অসুবিধাজনক হওয়ার পাশাপাশি সামগ্রীগুলি দ্রুত নষ্ট করে দিতে পারে এবং সময়ের সাথে ক্ষতি করতে পারে। এজন্য সমস্ত পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা সঠিকভাবে মাপা খুব গুরুত্বপূর্ণ। সঠিক আকারের জেনারেটর সকালের কফি থেকে মধ্যরাত্রের ইঞ্জিন স্টার্ট পর্যন্ত সবকিছু সহজে সামলে নেয়।
ডিজেল এবং গ্যাস জেনারেটরে জ্বালানি দক্ষতা
জ্বালানি দক্ষতা নিয়ে কথা হলে, সাগরে দীর্ঘ সময় ধরে চলাকালীন ডিজেল জেনারেটরগুলি সাধারণত গ্যাস জেনারেটরের তুলনায় ভালো পারফর্ম করে। অধিকাংশ সময়ে এটি পরিষ্কারভাবে সংখ্যাগুলি দ্বারা সমর্থিত, কারণ ডিজেল মডেলগুলি প্রায়শই পেট্রোলের তুলনায় কম জ্বালানি খরচ করে। চলার সময় যাত্রী ভার কতটা নেওয়া হচ্ছে তা নিয়ন্ত্রণ করে জাহাজ পরিচালকরা এই মেশিনগুলি থেকে আরও ভালো ফলাফল পেতে পারেন, যা দীর্ঘ যাত্রার সময় জ্বালানি অর্থনীতি সর্বাধিক করতে সাহায্য করে। অনেক নৌ প্রকৌশলী এই প্রবণতার পিছনে ডিজেল প্রযুক্তিতে সাম্প্রতিক উন্নতিগুলিকে প্রধান কারণ হিসাবে উল্লেখ করেন, যার মধ্যে রয়েছে ভালো দহন ব্যবস্থা এবং উন্নত নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণ যা পুরানো গ্যাস চালিত বিকল্পগুলির তুলনায় এগুলিকে পরিচ্ছন্ন এবং আরও দক্ষভাবে চালাতে সাহায্য করে। নির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং বাজেট অনুকূল পরিচালনের দিক থেকে যে শক্তি জাহাজগুলির প্রয়োজন, তা বিবেচনা করে মাসের পর মাস জ্বালানি খরচে অর্থ অপচয় না করে বিদ্যুৎ সরবরাহ রাখতে ডিজেল ব্যবহার করাই জাহাজের জন্য বুদ্ধিমানের মতো পছন্দ হিসাবে দেখা যাচ্ছে।
মেরিন-গ্রেড স্থায়িত্বের বৈশিষ্ট্য
ইঞ্জিন কম্পোনেন্টগুলিতে লুণ্য জলের ক্ষয় প্রতিরোধ
সমুদ্রের লবণাক্ত জলের কারণে সমুদ্রীযানের স্থায়ী সরঞ্জামগুলি দীর্ঘস্থায়ী রাখা প্রকৃতপক্ষে চ্যালেঞ্জের মতো। নৌযান নির্মাতারা এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা এটি ভালো করেই জানেন এবং তাই তারা সাধারণত এমন উপকরণ ব্যবহার করেন যা এই পরিবেশে দীর্ঘস্থায়ী হয়। জারা প্রতিরোধী স্টেইনলেস স্টিল এবং মারিন গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম হল সেরা পছন্দ কারণ এগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয় যাতে সময়ের সাথে এগুলি নষ্ট না হয়। ভালো উপকরণ ব্যবহারের পাশাপাশি রক্ষণাত্মক আবরণ এবং বিশেষ চিকিত্সা প্রয়োগ করা হয় যা মেরামতের আগে সরঞ্জামগুলির স্থায়িত্ব বাড়িয়ে দেয়। যেমন ইঞ্জিনের উপাদানগুলি যথাযথভাবে আবৃত থাকলে প্রায়শই মেরামতের প্রয়োজন হয় না, ফলে নৌযান বছরের পর বছর নির্ভরযোগ্য থাকে। স্বীকৃত সমুদ্র কর্তৃপক্ষের নির্দেশিকা অনুসরণ করে জারা প্রতিরোধের ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয়, যা প্রত্যেক নাবিকই তাঁদের খরচ কমাতে এবং জলে অপ্রত্যাশিত গোলযোগ এড়াতে পছন্দ করেন।
অসম জলের জন্য কম্পন নিরোধক সিস্টেম
সমুদ্রে নৌকা যখন খারাপ আবহাওয়ায় এদিক-ওদিক দোলে, তখন মার্জিন জেনারেটরগুলি অক্ষত রাখতে ভালো কম্পন নিরোধক সিস্টেমের প্রয়োজন হয়। সঠিক ড্যাম্পারগুলি সময়ের সাথে সাথে অংশগুলির ক্ষয়ক্ষতি কমিয়ে দেয়, যার মানে হল যে দিন থেকে সেবা শুরু হয় এবং বছরের পর বছর ধরে তা ভালো কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে। গবেষণায় দেখা গেছে যে উপযুক্ত কম্পন নিরোধ শুধুমাত্র শব্দ কমায় না, বরং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কমিয়ে দেয় কারণ এখন আর ক্ষতিকারক কম্পনগুলি বিপজ্জনক মাত্রায় পৌঁছাতে পারে না। যখন প্রকৌশলীরা জেনারেটর এবং নৌকার কাঠামোর মধ্যে আলাদা মাউন্ট ইনস্টল করেন, তখন অধিকাংশ ক্ষতিকারক কম্পনগুলি ক্ষতি করার আগেই শোষিত হয়ে যায়। এই ব্যবস্থার ফলে সমস্ত সংশ্লিষ্ট সরঞ্জামগুলি মসৃণভাবে চলে এবং তাদের আয়ু বৃদ্ধি পায়, যা নৌকা পরিচালনাকারীদের জন্য অবশ্যই পছন্দনীয় যারা প্রতি কয়েক বছর পর প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের জন্য হাজার হাজার টাকা ব্যয় করে থাকেন।
জলরোধী বৈদ্যুতিক সংযোগ
যখন জাহাজগুলি কঠোর মহাসাগরের পরিস্থিতির মুখোমুখি হয় তখন জলরোধী বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। জলের উপরে মাছ ধরা বা ঝড়ো সমুদ্রে নৌযান পরিচালনা করা মাঝিদের জন্য নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম হল মসৃণ পরিচালনা এবং খরচের ভাঙনের মধ্যে পার্থক্য তৈরি করে। আজকাল বেশিরভাগ সমুদ্র সংশ্লিষ্ট সরঞ্জামগুলি প্রমিত জলরোধীকরণের নির্দেশিকা অনুসরণ করে, যা উপাদানগুলির লবণাক্ত জলের সংস্পর্শ এবং নিরন্তর গতি সহ্য করার নিশ্চয়তা দেয়। নৌযান মালিকদের নিয়মিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করা অভ্যাস করা উচিত। কয়েকটি সহজ পদক্ষেপ পরবর্তী সমস্যা প্রতিরোধে অনেকটা এগিয়ে যায়। উন্মুক্ত তারগুলিকে উপযুক্ত জলরোধী আবরণ দিয়ে ঢেকে দেওয়া এবং সংযোগস্থলগুলি মাঝে মাঝে গভীরভাবে পরীক্ষা করে দেখা জলক্ষতি শুরু হওয়ার আগেই তা বন্ধ করে দেয়। এই রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়াগুলি সমুদ্রের বছরের পর বছর পরেও সমুদ্র সংশ্লিষ্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি দক্ষতার সাথে চালু রাখে।
জ্বালানির ধরন এবং সামঞ্জস্যতা
দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রার জন্য পোর্টেবল ডিজেল জেনারেটরের সুবিধাগুলি
দীর্ঘ সমুদ্র যাত্রায় যাঁদের যাওয়ার কথা, তাঁদের জন্য পোর্টেবল ডিজেল জেনারেটরগুলি এখনও শীর্ষ পছন্দ হয়ে রয়েছে কারণ এগুলি কেবল চলতেই থাকে। এই মেশিনগুলি অন্যান্য বিকল্পের তুলনায় অনেক বেশি সময় স্থায়ী হয় এবং মোট জ্বালানি খরচও কম হয়, যার অর্থ হল যে ক্যাপ্টেনদের সপ্তাহের পর সপ্তাহ সমুদ্রের মাঝে পুনঃপূরণের জন্য থামতে হয় না অতিরিক্ত জ্বালানি সংরক্ষণের প্রয়োজন হয় না তবুও আলো জ্বালানো এবং সরঞ্জাম চালু রাখা যায়। অভিজ্ঞ নাবিকদের অনেকেই খোলা জলের মাঝে আটকে গেলে ডিজেল ইউনিটগুলি কেবল ভালোভাবে কাজ করে থাকে যেখানে সাহায্য কাছাকাছি থাকে না। কয়েকজন প্রাচীন নাবিক এমনকি দশক ধরে খারাপ আবহাওয়ার মধ্যে দিয়ে এগিয়ে আসার পরও তাদের ডিজেল সেটআপের প্রশংসা করেন। শক্ত নির্মাণ এবং প্রমাণিত রেকর্ডের সাথে, এই জেনারেটরগুলি এখনও গুরুত্বপূর্ণ দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রীদের মধ্যে বাজারকে দখল করে রয়েছে।
গ্যাস-চালিত মেরিন জেনারেটর কখন বেছে নেবেন
যেসব ছোট সফরে নৌকার জায়গা অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ, অনেক নৌকাবিহারী এখনও পেট্রোল চালিত জেনারেটর ব্যবহার করে থাকেন। এগুলো ডেকে কম জায়গা নেয় এবং ডিজেলের চেয়ে হালকা হওয়ায় ছোট নৌযানে এগুলো ভালোভাবে ফিট হয়। প্রাথমিক দামও সাধারণত কম, যা বাজেট সম্পর্কে সচেতন মানুষের নজর কাড়ে। নিরাপদ পরিচালনার জন্য নিয়মিত পরীক্ষা করা প্রয়োজন হলেও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন কম। নৌকা সংক্রান্ত পত্রিকাগুলি প্রায়শই এ ধরনের যন্ত্রের চারপাশে যথেষ্ট ভেন্টিলেশন এবং তাপ উৎস থেকে জ্বালানি দূরে রাখার বিষয়টি নিয়ে সতর্ক করে থাকে। যখন আকার নির্ধারণের বিষয়টি গুরুত্বপূর্ণ হয় এবং দ্রুত সেট আপের প্রয়োজন হয়, বাজারে নতুন প্রযুক্তির আগমনের পরেও পেট্রোল জেনারেটর ভালো মূল্য প্রদান করতে থাকে।
নমনীয়তার জন্য ডুয়াল-ফুয়েল বিকল্প
মার্স ভেসেলগুলি ডুয়াল ফুয়েল জেনারেটরের মাধ্যমে অনেক উপকৃত হয়, কারণ এগুলি ক্রু সদস্যদের ডিজেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের মধ্যে স্যুইচ করার সুযোগ দেয় এবং এক্ষেত্রে কোনো অসুবিধা হয় না। বিশ্বের বিভিন্ন অংশে অপারেটিং করার সময় এদের প্রকৃত মূল্য প্রকাশ পায়, যেখানে এক ধরনের জ্বালানি অন্যটির তুলনায় দুর্লভ বা ব্যয়বহুল হতে পারে। এ ধরনের সিস্টেম ইনস্টল করে নৌযান মালিকরা প্রায়শই দেখতে পান যে তাদের অপারেশনে আর্থিক সাশ্রয় হচ্ছে এবং সাথে সাথে সেগুলি আরও মসৃণভাবে চলছে। বাস্তব পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করে দেখা গেছে যে এই জাতীয় জেনারেটরগুলি সমুদ্রে হঠাৎ করে জ্বালানির সরবরাহ বন্ধ হয়ে গেলে বা বাজার দর প্রবলভাবে পরিবর্তিত হলে অসাধারণভাবে কাজ করে। যে কোনো পরিস্থিতির জন্য সেরা জ্বালানি উৎস বেছে নেওয়ার ক্ষমতা সবকিছুতেই পার্থক্য তৈরি করে, জলের উপরে যে কোনো পরিস্থিতিতে অপরিহার্য সিস্টেমগুলি চালু রাখে।
নিরাপত্তা এবং সম্মতি মান
ABYC সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা ব্যাখ্যা করা হয়েছে
ABYC সার্টিফায়েড পাওয়ার মানে হল একটি মেরিন জেনারেটর নৌকা এবং জাহাজের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা কঠোর নিরাপত্তা নিয়মগুলি মেনে চলছে। আমেরিকান বোট অ্যান্ড ইয়ট কাউন্সিল এই মানগুলি নির্ধারণ করে যাতে নিরাপদ সমুদ্র যাত্রার জন্য সুবিধা না থাকা অবস্থায় সামগ্রীগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। সার্টিফিকেশনের জন্য প্রস্তুতকারকদের তাদের পণ্যগুলি ব্যাপকভাবে পরীক্ষা করতে হয় যেমন তারের সংযোগ কতটা টেকসই, জ্বালানি লাইনগুলি কি নিকাশ হচ্ছে না এবং সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি একসাথে কতটা ভালোভাবে কাজ করছে। এই নির্দেশিকাগুলি প্রকৃত বিষয়গুলি যেমন সার্কিটগুলিকে শর্ট থেকে রক্ষা করা, নিশ্চিত করা যে ধাতব অংশগুলি বিদ্যুৎ চার্জযুক্ত হয়ে উঠছে না এবং ফাটল দিয়ে গ্যাস নিঃসরণ বন্ধ করা সম্বলিত করে। যদিও ABYC মানগুলি উৎপাদনের সময় অতিরিক্ত পরিশ্রম করে থাকে, কিন্তু এটি বড় পরিমাণে লাভজনক কারণ জেনারেটরগুলি নিরাপত্তা পরীক্ষা পাশ করে এবং খারাপ আবহাওয়া বা দীর্ঘ সমুদ্র যাত্রার মুখোমুখি হলে ভালো করে চলে।
কার্বন মনোঅক্সাইড সনাক্তকরণ এবং ভেন্টিলেশন সিস্টেম
যেখানে নাবিকদের নিরাপত্তা ঝুঁকির মধ্যে পড়ে, সেখানে কার্বন মনোঅক্সাইড সনাক্তকারী যন্ত্রের গুরুত্ব অস্বীকার করতে পারে এমন কেউ নেই। সমস্যা হলো কার্বন মনোঅক্সাইড গ্যাসের কোনো গন্ধ নেই এবং তা কোনো ভয়াবহ বিপদের মতো দেখতেও লাগে না, যতক্ষণ না সবকিছু নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়। বোটে কার্বন মনোঅক্সাইড বিষক্রিয়ার অসংখ্য ঘটনা বছরের পর বছর ধরে আমরা দেখেছি, যা নিরাপত্তা সরঞ্জামে কোনো রকম কাটছাঁট করা থেকে যে কাউকে দ্বিতীয়বার ভাবতে বাধ্য করবে। ভালো ভেন্টিলেশন বা বায়ুচলাচল শুধুমাত্র তাজা বাতাসের ব্যাপার নয়। জাহাজগুলিতে সমস্ত আবদ্ধ স্থানগুলিতে সঠিক ভেন্টিলেশন ব্যবস্থা ইনস্টল করা দরকার যাতে কেউ মারাত্মক ধোঁয়ায় আটকা না পড়েন। সম্প্রতি যেসব সাগরিক দুর্ঘটনা ঘটেছে তাতে যদি খারাপ ভেন্টিলেশনকে অন্যতম কারণ হিসাবে দেখা যায়, তবে প্রথম থেকেই ভালো পরিকল্পনা করলে তা এড়ানো যেত। আধুনিক জাহাজগুলিতে ইঞ্জিন রুম এবং শয়নকক্ষের মতো জায়গায় যেখানে ঝুঁকি সবচেয়ে বেশি, সেখানে কৌশলগতভাবে একাধিক কার্বন মনোঅক্সাইড সেন্সর স্থাপন করা উচিত।
জ্বালানি নিরাপত্তার জন্য স্পার্ক আরেস্টর
স্পার্ক আরেস্টরগুলি অপরিহার্য নিরাপত্তা ডিভাইস হিসাবে কাজ করে যা বিপজ্জনক অঞ্চলগুলিতে আগুন ছড়িয়ে পড়া থেকে স্ফুলিঙ্গগুলিকে আটকায়, বিশেষত নৌকা এবং জাহাজগুলির জন্য যেখানে জ্বালানি লিক মারাত্মক হতে পারে। এই ডিভাইসগুলি মূলত তাপীয় কণাগুলিকে আটকে রাখে যাতে সেগুলি দাহ্য বাষ্প থাকা স্থানে প্রবেশ করতে না পারে। সমুদ্র প্রতিযোগিতা নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা নির্ধারিত ন্যূনতম নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা মেটানোর জন্য অধিকাংশ বাণিজ্যিক জাহাজে এই আরেস্টরগুলি ইনস্টল করা বাধ্যতামূলক। এগুলি ছাড়া, ইঞ্জিন নির্গমন থেকে ক্ষুদ্র স্ফুলিঙ্গগুলি সমুদ্রে বৃহৎ আগুন বা বিস্ফোরণের কারণ হতে পারে। আমরা কয়েকটি নথিভুক্ত ঘটনা দেখেছি যেখানে সঠিকভাবে ইনস্টল করা স্পার্ক আরেস্টরগুলি নিয়মিত পরিচালনার সময় সম্ভাব্য দুর্ঘটনা আটকায়, এটাই কারণ জাহাজ পরিচালনাকারীদের পক্ষে খরচ সত্ত্বেও গুণগত মডেলগুলিতে বিনিয়োগ করা হয়।
কার্যকরী বাস্তবতা
সামুদ্রিক পরিবেশে শব্দ হ্রাস
জাহাজের সবার জন্য, যাত্রী এবং কর্মীদের জন্য জেনারেটরের শব্দ কমানো খুব গুরুত্বপূর্ণ। শব্দ কমানোর জন্য কয়েকটি কার্যকর পদ্ধতি রয়েছে। শব্দ নিয়ন্ত্রণকারী আবরণ এবং ভালো মানের ফেনা ইনসুলেশন সবচেয়ে ভালো বিকল্প। সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলে, এই শব্দ বাধা জেনারেটরের শব্দ অনেকাংশে কমিয়ে দেয়, যাতে যাত্রীরা জাহাজে সময় উপভোগ করতে পারেন। অনেক মানুষ জাহাজ বা নৌকা ব্যবহার করে বলেছেন যে প্রকৃতি সংরক্ষিত এলাকা বা সংবেদনশীল অঞ্চলের কাছাকাছি যাওয়ার সময় জেনারেটরের শব্দ কম হওয়া খুব গুরুত্বপূর্ণ। বেশি শব্দ মানুষকে বিরক্ত করে এবং প্রাণীদের ভয় দেখায়, যার ফলে কোথাও কোথাও প্রাকৃতিক প্রাণী দেখা অসম্ভব হয়ে পড়ে।
কমপ্যাক্ট ইঞ্জিন রুমের জন্য স্পেস-সেভিং ডিজাইন
ইঞ্জিন ঘরের সংকুচিত পরিস্থিতিতে কাজ করার সময় ভালো স্থান সঞ্চয়কারী ডিজাইনের বিষয়টি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। মারিন প্রকৌশলীদের প্রতিটি ইঞ্চি স্থানের প্রয়োজন হয় এবং তা অবশ্যই জেনারেটরের কর্মক্ষমতা কমানো ছাড়াই হতে হবে। সম্প্রতি মডিউলার সিস্টেমগুলির মতো জিনিসগুলির ক্ষেত্রে আমরা কিছু উন্নতি দেখেছি যেগুলি একসাথে লাগানো যায় এবং ব্যবহারের প্রয়োজন না থাকলে ভাঁজ করে রাখা যায় এমন অংশগুলি। অর্থ সাশ্রয়ের দিকটিও উপেক্ষা করা উচিত নয়। যখন সরঞ্জামগুলি সংকীর্ণ স্থানে ভালোভাবে ফিট হয়, তখন স্থাপন করা সস্তায় হয় কারণ কাঠামোগত পরিবর্তন বা অতিরিক্ত সমর্থনকারী কাঠামোর প্রয়োজন কম হয়। এই ধরনের বুদ্ধিদীপ্ত ডিজাইনের সিদ্ধান্তের ফলে জাহাজগুলি আগের মতো ভালো চলে এবং সময়ের সাথে কম খরচে চলে।
সমুদ্রে রক্ষণাবেক্ষণের অ্যাক্সেসিবিলিটি
সমুদ্রের মাঝে যেখানে সমস্যা হঠাৎ দেখা দিতে পারে সেখানে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সহজ অ্যাক্সেস অনেক কিছুই বয় করে। যখন যন্ত্রাংশগুলি হাতের কাছে থাকে এবং মডুলার ডিজাইনের নীতি অনুসরণ করে তখন ক্রু দ্রুত নিত্যনৈমিত্তিক কাজ সম্পন্ন করতে পারে। চিন্তা করুন যে অবস্থার চলাকালীন জ্বালানি লাইন পরীক্ষা করা বা বৈদ্যুতিক ত্রুটি ঠিক করা - এমন পরিস্থিতিতে সময়ই হল অর্থ। দশক ধরে জাহাজে কাজ করা প্রকৌশলীরা এমন ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলিকে পরিবর্তনকারী হিসাবে উল্লেখ করেন। এগুলি সময়সীমা কমিয়ে এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণকে আরও মসৃণ করে তোলে। অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদদের সাথে কাজ করা থেকেও বাস্তব জ্ঞান পাওয়া যায়। অনেক জাহাজ পরিচালক দেখেন যে ক্ষেত্র প্রকৌশলীদের সাথে জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি আলোচনা করার মাধ্যমে সরঞ্জামের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে কঠোর মহাসাগরীয় পরিস্থিতিতে যেখানে নির্ভরযোগ্যতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।
FAQ
আপনি কিভাবে সমুদ্র জাহাজের জন্য ওয়াটেজ প্রয়োজনীয়তা নির্ণয় করবেন?
সমুদ্র জাহাজের জন্য ওয়াটেজ নির্ণয় করা হয় জাহাজে থাকা সমস্ত যন্ত্রাংশের ওয়াটেজ প্রয়োজনীয়তা চিহ্নিত করে এবং সূত্রগুলি ব্যবহার করে যেগুলি শীর্ষ এবং চলমান লোড দুটিই বিবেচনা করে। একজন পেশাদার সমুদ্র বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীর সাথে পরামর্শ করে নির্দিষ্ট জাহাজের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী এই হিসাবগুলি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
নিরবিচ্ছিন্ন এবং সার্জ পাওয়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?
নিরবিচ্ছিন্ন পাওয়ার সিস্টেমগুলিতে স্থিতিশীল শক্তি সরবরাহ করে, যেখানে কম্প্রেসারের মতো সরঞ্জামগুলির জন্য প্রাথমিক উচ্চ-চাহিদা পূরণের জন্য সার্জ পাওয়ার ব্যবহৃত হয়। নিরবিচ্ছিন্ন এবং সার্জ পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা উভয়ই পূরণকারী একটি জেনারেটর নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
দীর্ঘ সমুদ্র যাত্রার জন্য ডিজেল জেনারেটরগুলি কেন পছন্দ করা হয়?
ডিজেল জেনারেটরগুলি শ্রেষ্ঠ জ্বালানি দক্ষতা এবং দীর্ঘায়ু প্রদান করে, যা দীর্ঘ যাত্রার সময় পুনঃপূরণের প্রয়োজনীয়তা কমায়। তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা তাদের প্রসারিত সমুদ্র অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে।
সমুদ্র জেনারেটরগুলি কোন শংসাপত্র মেনে চলা উচিত?
সমুদ্র জেনারেটরগুলি ABYC শংসাপত্রের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে, যা সমুদ্রে নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম, জ্বালানি অখণ্ডতা এবং প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির জন্য নিরাপত্তা মান অন্তর্ভুক্ত করে।
সমুদ্র জেনারেটরগুলির জন্য শব্দ হ্রাস কীভাবে অর্জন করা যেতে পারে?
অ্যাকুস্টিক এনক্লোজার এবং ফোম ইনসুলেশন ব্যবহার করে শব্দ হ্রাস করা যেতে পারে, এতে অ্যাকুস্টিক প্রভাব কমে যায়, ফলে যান্ত্রিক আরামদায়কতা বৃদ্ধি পায় এবং জলজ পরিবেশের উপর বিঘ্নের পরিমাণ কমে যায়।