אילו מנועי דיזל שתקנים מתאימים לאספקת חשמל חירום לבית חולים?

דרישות אקוסטיות ואמינות הנגזרות מהתקנים של NFPA למדור דיזל שקט

תאימות לתקנים NFPA 99 ו-NFPA 110: הגדרת זכאות מנועי דיזל שתקנים

קוד ה-NFPA 99 למוסדות בריאות, יחד עם תקנות ה-NFPA 110 למערכות כוח חירום, קובעים דרישות ספציפיות למערכות חירום ברמה אחת. מערכות אלו חייבות להשיג אמינות של לפחות 97 אחוז בהפעלה ראשונית ולהגיעה לפעולת עומס מלא תוך עשר שניות בלבד בעת שהצורך בהן הוא קריטי ביותר לטיפולים המאחזים חיים. אם כי המיקוד העיקרי של התקנות הללו הוא באיכות משלחת החשמל, ישנו היבט חשוב נוסף הנוגע אוטומטית לבקרת רעש. רמות הרעש הן קריטיות בבתי חולים, מאחר שמחשפות דייזל רועשות מדי עלולות להאט משמעותית את זמן ההחלמה של המטופלים, לפגוע ביכולת 의사 ואחות לתקשר זה עם זה בצורה תקינה, וליצור בכלל סביבה שאינה עומדת בסטנדרטים הצפויים במרחבי בריאות. על מנת שמחשפת דייזל תיחשב באמת כמתאימה לתקנות ושקטה מספיק, היא חייבת לכלול תכונות ישות רעש יעילות המובנות בתוכה, מבלי להשפיע על מהירות ההפעלה שלה, על קבלת העומסים או על תפקידה האמין לאורך זמן. קבלת אישור צד שלישי באמצעות מבחנים המחקים חוסרים אמיתיים בחשמל, הדומים לאלו המתרחשים בבתי חולים אמיתיים, מאשרת האם שתי הדרישות הללו מתקיימות יחדיו. בכך נבטיח שמחשפות יעבדו כשתידרש הדבר, ויתאימו לסביבה השקטה הנדרשת בסביבות רפואיות.

סיווג EPSS (סוג 10, מחלקה X, רמה 1/2) והשפעתו הישירה על תקציבי הרעש

מערכת הסיווג למערכות אספקת חשמל חירום (EPSS) קובעת למעשה מגבלות על כמות הרעש שמערכות אלו יכולות לייצר. כאשר אנו בוחנים מערכות ברמה 1, אשר תומכות בציוד תמיכה בחיים ובפונקציות טיפול קריטי, יש להן צורך בקיבולת הספקה גדולה יותר וזמן תגובה מהיר יותר מאשר מערכות אחרות. בדרך כלל זה אומר שגם רמת הרעש הרקע שהיא יוצרת גבוהה יותר. ניקח לדוגמה את יחידת הטיפול הנמרץ (ICU): מערכת מסוג 10, אשר מתחילה לפעול תוך 10 שניות ופועלת במשך 96 שעות, עשויה לייצר כ-85 דציבלים בדיוק בנקודת המקור. זהו ערך גבוה בהרבה מהרמה המותרת בטיחותית בסביבת המטופלים. בתי החולים חייבים לנהל את האיזון הזה בין אספקת חשמל אמינה לשמירה על שקט. מרבית המתקנים שומרים על רמות רעש שבין 65 ל-75 דציבלים, שנמדדות בנקודות ספציפיות לאורך הבניין. הגעה לרמות אלו דורשת שילוב של מספר גישות. חלק מבתי החולים מתקינים כיסויים אקוסטיים מיוחדים שסופגים כשליש עד מחצית מהצלילים בעלי התדר הגבוה. הם משתמשים גם במounts שמפחיתים את העברת הרטט למבנים. ורבים מהם מצוידים במערכות פליטה שתוכננו במיוחד כדי לצמצם את הצלילים העמוקים והגונים. כל האמצעים הללו מקבלים חשיבות רבה עוד יותר בבתי חולים עירוניים או בבניינים עם שטח מוגבל, מאחר שדפנות ותקרות נוטות להחזיר את הצלילים, וчастם המטופלים מצויים ממש ליד המנועים הרועשים האלה.

מאפיינים קריטיים של יצרני דיזל שקטים לפעילות בטוחה בתחום הבריאות

כיסויים מבודדי צלילים ותומכים מבודדי רטט: הנדסת שקט ללא פגיעה באיכות

למתקנים רפואיים, מנועי דיזל שותקים חייבים להישאר מתחת ל-65 דב"א במרחק של כ-7 מטרים, כלומר בערך באותו עוצמה קולית של אדם שמדבר בשקט בחדר הסמוך. רמת הקול הזו מונעת הפרעות לדפוסי השינה של המטופלים, למערכות ניטור רפואי, ולתפעול הקליני הכללי במהלך שעות הלילה. מעטפי השמע המשמשים כאן הם למעשה מתוחכמים למדי, וכוללים שילוב של צמר מינרלי בצפיפות גבוהה עם מחסומים מיוחדים מצופי עופרת שבלועים את כל הרעש המכאני ממש במקורו. ויש גם טריק נוסף: תומכות לבודד רטט מפרידות את המנוע עצמו מבניית המבנה. התומכות הללו מונעות את מעבר הרטט באופי התדר הנמוך הזה דרך הקירות והרצפות, דבר שיכול לפגוע במכונות MRI או פשוט להפריע למטופלים שמנוחים בסביבה הקרובה. כאשר כל הרכיבים פועלים יחדיו כראוי, מנועי הדיזל האלה שומרים על רמות הרעש שלהן מתחת ל-65 דב"א גם בעת הפעלה בקיבולת מקסימלית. מבחנים לפי תקן ISO 8528 מאשרים עובדה זו, ובתי חולים בודקים לעיתים קרובות את התאמותיהם לדרישות אלו, מאחר שהן מוזכרות במפורש בתוספת D של התקן NFPA 110, אשר עוסקת באבחון רמות הקול באזורים של טיפול נמרץ.

תאימות לדרישות פליטה של רמת 4 סופית: איזון בין אחריות סביבתית ואיכות האוויר באתר

המנועים הדיזל האחרונים של דרגה 4 סופית מקטינים את כמות החומר החריג ב-90 אחוז בערך ומחציתים את פליטת חנקן חמצני (NOx) בהשוואה לרמות שנצפו לפני 2015, בהתאם לתקנים החדשים של הסוכנות להגנת הסביבה של ארצות הברית (EPA) משנת 2024. בבתי חולים במיוחד, הפחתות אלו חשובות מאוד, מאחר שהאדים מהמחשפים נוטים להתפזר קרוב לנקודות קליטת האוויר של הבניין, ממש ליד מערכות החימום על הגגות, ואף לחדור דרך חלונות פתוחים. חשיפה מסוג זה יוצרת בעיות נשימה חמורות לאנשים שמערכת החיסון שלהם כבר מוחלשת או לחולים במצב קשה במיוחד. כיצד הם פועלים? מערכות ההחזרה הקטליטית הבחירתית (SCR) מזריקות פתרון אוריאה לתוך זרם הפליטה, הממיר גזים מסוכנים מסוג NOx לגז חנקן פשוט ולאדי מים. בינתיים, מסנני חלקיקים דיזל (DPF) תופסים את כל הגרגרים השחורים בתוך חומרים קרמיים מיוחדים ומנקים את עצמם באופן אוטומטי עם הזמן. שדרוגי הטכנולוגיה הללו מאפשרים למחשפים בבתי חולים לפעול יום אחרי יום ללא צורך במעקב מתמיד במהלך הפסקות חשמל — דבר המקיים את דרישות הוועדה המשותפת (Joint Commission) הקשיחות לסביבה בטוחה, וכן מונע מהמוסדות לקבל קנסות באזורים שבהם רמות הזיהום כבר גבוהות מדי.

בחירת מولد דיזל שקט מתאימה: קביעת גודל, מיקום ואישור

קביעת הגודל המתאים, הצבת הציוד במקום הנדרש והבטחת תפקוד תקין של כל הרכיבים הם שלבים חיוניים בהתקנת מערכות כוח חירום בבתי חולים. התחלו על ידי חישוב הצריכה הכוללת של הכוח בקילוואט, ולאחר מכן הוסיפו כ־25 אחוז נוספים כפיהוט לאי-ewnויות כגון עליות פתאומיות בצריכת המנוע או להרחבה עתידית של המתקן. חוסר בקיבולת מספקת עלול לגרום לבעיות חמורות כאשר יש עלייה פתאומית בדרישה. עבור התקנות קבועות, תכנון המרחב הוא קריטי ביותר. ודאו שיש מספיק מקום לסירקול אוויר סביב הציוד, שטכנאים יוכלו לגשת אליו בקלות לצורך תחזוקה, ולא לשכוח את תקנות האישור נגד שריפות שקובעות מרחקים מינימליים מקירות, דלתות, חלונות וגבולות נכס. פרטים אלו עשויים להראות קטנים, אך הם בעלי חשיבות רבה במציאות.

אימות מאשר את היעדרותו לפעילות במציאות:

• ניסוי רעשים : לאשר שระמת הרעש אינה עולה על 65 דציבלים באורך של 7 מטרים, בהתאם לתקנות CPCB IV+ (או לתקן רגולטורי מקומי שקול)
• אישור פליטת מזהמים : לאשר התאמה לדרישת Tier 4 Final באמצעות מסמכי מנוע מאושרים על ידי הסוכנות להגנת הסביבה (EPA)
• אינטגרציה של ATS בדיקה של העברה חלקה ומבלי הפרעות במהלך תקלה מדומה ברשת החשמל
• זמן הפעלה על דלק אימות של לפחות 48 שעות של פעילות רציפה ב-75% מהעומס בתנאי טמפרטורת סביבה קיצונית

המיקום משפיע באופן משמעותי הן על הביצועים האקוסטיים והן על הביצועים התפעוליים:

• לשמור על מרווח מינימלי של מטר אחד מסביבת המכלאות לניהול חום ולגישה לתיקון ותחזוקה
• למקם את היחידות רחוק מכניסות אוויר, מאזורים לחזרה של חולים ומחלונות חיצוניים המשותפים לאזורים שקטים
• להתקין עמדות ניפוץ רטט להצבה בקומות עליונות או על הגגות כדי למנוע העברת רטט דרך מבנה הבניין

שאלות נפוצות

מהן דרישות ה-NFPA למחשפים דיזל שלווים?

תקנים ה-NFPA 99 וה-NFPA 110 דורשים שמחשפים אלו יגשימו אמינות הפעלה ראשונית של לפחות 97% וישיגו עומס מלא תוך עשר שניות. הם חייבים לכלול יכולות דämpening צליל מבלי לפגוע בביצועים.

איך בתי חולים יכולים לשלוט ברמות הרעש הנגרמים ממחשפים דיזל?

בתי חולים יכולים לשלוט ברמת הרעש באמצעות תקרות אקוסטיות, תקעים למניעת רטט ומערכות פליטה, תוך שימור רמות הרעש בין 65 ל-75 דציבלים.

מדוע עמידה בדרישות הפליטות היא חיונית עבור מנועי דיזל בבתי חולים?

העמדות בדרישות הפליטות, כגון הסטנדרט Tier 4 Final, הן קריטיות לצמצום מזהמים המשפיעים על איכות האוויר, במיוחד באזורים סמוכים למבואות אוויר ולחולים רגישים.

אילו היבטים חשובים להתחשב בהם במיקום המנועים?

מיקומם של המנועים דורש רווחים מספקים לניהול החום ולתחזוקה, מיקום מרוחק ממבואות אוויר ואזורים רגישים, והתקנתם על גבי תקעים למניעת רטט.