Როგორ ამცირებენ უხმაურო დიზელის გენერატორები ქარხნის ხმაურის ავტვირთვას?

Აკუსტიკური გამოცხადებები: ხმაურის შეზღუდვა წყაროში

Როგორ ახდენენ ხმადამუშავებელი გამოცხადებები და აკუსტიკური სახურავები პირველად ხმაურის შემცირებას

Დიზელგენერატორის ხმაურის შესამსუბუქებლად უპირველეს ყოვლისა გამოიყენება შუალედური გამაჯანსაღებელი კაფსულები და აკუსტიკური სახურავები, რომლებიც წარმოადგენს ხმის წყაროსთან პირდაპირ მდებარე დამცავ ბარიერს. ასეთი კონსტრუქციები დამზადებულია სპეციალური მასალით შევსებული სქელი, რევების მქონე კედლებისგან, რომლებიც შეიმუშავებულია ხმის ტალღების შთანთქმისთვის. ისინი მოქმედებენ ხმაურის შებოჭვით და მისი გარშემო არეში გავრცელებამდე მისი შეჩერებით. კონსტრუქცია შეიცავს სპეციალურ ვენტილაციის სისტემებს, რომლებიც უზრუნველყოფს მოწყობილობის გასაცივებლად საჭირო ჰაერის მიმოქცევას, რაც ამავე დროს ხელს უშლის ხმის გავრცელებას ჰაერში. ამ ამოხსნების ეფექტურობის მიზეზი იმაში მდგომარეობს, რომ ისინი ერთდროულად უმკლავდებიან სხვადასხვა ტიპის ხმაურს — შთანთქავს მკვეთრ მექანიკურ ხმებს, ხოლო უფრო ღრუბლიან ვიბრაციებს კი ხელს უშლის მყარ ზედაპირებში გავრცელებაში. პრაქტიკაში ეს ნიშნავს, რომ გენერატორები, რომლებიც ჩვეულებრივ ამოჟღერებდნენ 100 დეციბელზე მეტ ხმას, ახლა ისე შეზღუდულად მუშაობს, რომ ადამიანები ვერ ამჩნევენ მათ.

Ძირითადი იზოლაციის მასალები: მასით დატვირთული ვინილი, მინერალური ბამბა და შეზღუდული ფენის დამუხტვა ჩუმი დიზელგენერატორის კონსტრუქციაში

Უხმო დიზელგენერატორები ხმის კონტროლის უნარისთვის დამოკიდებულია სამ ძირეულ მასალაზე: მასიურ ჩატვირთულ ვინილზე (MLV), მინერალურ ბამბაზე და შეზღუდულ ფენოვან დამუხტავ კომპოზიტებზე. MLV მოქმედებს, როგორც სიმკვრივის მქონე კედელი გენერატორსა და გარე გარემოს შორის, რაც ხმის გამოლენის თავიდან აცილებს ლითონის პანელების მეშვეობით. მინერალური ბამბა ასევე ორმაგ ფუნქციას ასრულებს — ის შენარჩუნებს გაგრილებას და ამავდროულად შთანთქავს შუა დიაპაზონის ხმებს, რომლებიც წარმოიქმნება მოწყობილობის შიდა მხრიდან. ხმაურიანი რხევებისთვის, რომლებიც იწვევს მოშლილ ხმებს, ვიყენებთ შეზღუდულ ფენოვან დამუხტავ კომპოზიტებს. ეს ჭკვიანური მასალები სიმაღლის მექანიკურ ენერგიას გარდაიქმნება თითქმის სრულიად სითბოდ განსაკუთრებული შიდა ფენების წყალობით. როდესაც ეს ყველაფერი ერთად მუშაობს, რა ხდება? ეს იმაში გამოიხატება, რომ MLV ხმის გამოლენას აფერხებს, მინერალური ბამბა უმკლავდება შიდა გარემოში არსებულ ნარეკვებს, ხოლო დამუხტავი მასალა ამოიღებს მოშლილი ხმის ეფექტს. შედეგად, გენერატორები მუშაობს 70 დეციბელზე ნაკლებით, როდესაც გაზომილია მხოლოდ ერთი მეტრის დაშორებით, რაც აკმაყოფილებს უმეტეს ინდუსტრიულ სტანდარტს უხმო მუშაობისთვის.

Გამოშვებისა და შთანთქმის ნელიანობა: აეროდინამიკური და წვის ხმაურის მართვა

Რეაქტიული წინააღმდეგ შთანთქმული შუშტრის ტექნოლოგიები დიზელის გენერატორის გამოშვების სისტემებისთვის

Გამონაბოლქვის სისტემიდან არსებული ხმაური ძირითადად წარმოიშობა წვის პულსებიდან და სწრაფად მოძრავი აირის ტურბულენტურობიდან. ამ ხმაურის შესამსუბუქებლად ძირეულად გამოიყენება ორი სახის შემსუბუქებელი. რეაქტიულ შემსუბუქებლებში განსაკუთრებული კამერები და ბარიერებია, რომლებიც აოხრებენ და აბათილებენ დაბალ სიხშირის ხმებს, მიახლოებით 100-დან 500 ჰც-მდე. ეს სახეობა განსაკუთრებით კარგად მუშაობს დიდი დიზელური ძრავებისთვის. 1 კჰც-ზე მაღალი სიხშირის ხმებისთვის გამოიყენება შთანთქმული შემსუბუქებლები, რომლებიც იყენებენ მასალებს, როგორიცაა მინერალური ბამბა ან ჭიანჭველა, რომლებიც შთანთქავენ ამ სიხშირეებს ფართო დიაპაზონში. დღევანდელი ხმაურის დაბალი დონის გენერატორები ხშირად აერთიანებენ ორივე მეთოდს, რათა მოეცადინათ გამონაბოლქვის ხმის ყველა კომპონენტს. მრეწველობის სფეროში ჩატარებული გამოცდების მიხედვით, ამ კომბინირებული მიდგომით ხმაურის დონე შეიძლება შემცირდეს დაახლოებით 25 დბ(A)-ით, ხოლო ძრავის წინააღმდეგობა და საერთო ეფექტურობა უცვლელი დარჩეს.

Ჰაერის ნაკადის ბაფლები და დაბალი ხმაურის მქონე სადინრები: შემსუბუქებისა და თერმული მახასიათებლების დატენიანება

Შეყვანის სისტემებში ხმაურის პრობლემები წარმოიშვება, როდესაც ჰაერი აჩქარდება ვიწრო სივრცეებში გადაადგილებისას. მწარმოებლები ამ პრობლემის მოგვარებისთვის იყენებენ სპეციალურ კონსტრუქციებს, როგორიცაა ლაბირინთისებური აკუსტიკური ბაფლები და ხმას შთანთქავ მასალით დაფარეული მილები. ასეთ მასალებში ჩვეულებრივ შედის მინერალური ბამბა ან ვინილის ფენები ხვრელებიანი მეტალის პანელების შიგნით. ამ კომპონენტების ძირეული დანიშნულება ხმის ტალღების ხახუნის გზით თბოდ გარდაქმნაა, რათა არ შეეშლოს გზა ჰაერის უფრისტავად გადაადგილებას. ტემპერატურის კონტროლიც აქ საკმაოდ მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ინჟინრები ქმნიან ბუფერულ ზონებს გამოშვებებით და კომპონენტების ფორმას იწვევენ კომპიუტერული მოდელირების საშუალებით, რათა ჰაერი საკმარისად ცივი დარჩეს, ჩვეულებრივ 65 გრადუს ცელსიუსზე ნაკლები, რაც შეესაბამება სამრეწველო სტანდარტებს მუშა მოწყობილობების უწყვეტი გამოყენებისთვის. კარგად შემუშავებული სისტემები ხმაურის დონეს შეძლებენ შეამცირონ დაახლოებით 45 დეციბელამდე ერთი მეტრის მანძილზე და მაინც შეინარჩუნონ გაგრილების უნარი პრაქტიკული გამოყენებისთვის.

Ვიბრაციის იზოლაცია: კონსტრუქციით გადაცემული ხმაურის გავრცელების თავიდან აცილება

Სიჩუმეში მუშავდება დიზელი გენერატორების ინსტალაციებში ანტი-ვიბრაციული მიმაგრებები, ინერციული ბაზები და დრეკადი კვეთები

Მოძრავი და რეციპროკული კომპონენტების მექანიკური ვიბრაციები სტრუქტურულად გავრცელებულ ხმაურად იქცევა, როდესაც გადაეცემა მყარ საფუძველს ან მიბმულ მილებს. სიჩუმეში მუშავდება დიზელი გენერატორები გამოიყენებენ სამ დონის იზოლაციის სტრატეგიას ამ გზების შესაწყვეტად:

• Ანტი-ვიბრაციული მიმაგრებები , რომლებიც დამზადებულია სპეციალურად შექმნილი ელასტომერებისგან, არიდებენ გენერატორის ჩარჩოს მის მხარდამჭერ ზედაპირთან დაკავშირებას;
• Ინერციული ბაზები აძლევს მასას, რათა სისტემის რეზონანსული სიხშირე დაეცეს ოპერაციული RPM-ის დიაპაზონის ქვევით;
• Დრეკადი კვეთები შეცვლის მყარ შეერთებებს ნაღავის, წვავის და სითხის გასაციემ ხაზებში, რათა თავიდან აიცილოს ვიბრაციის გადატვირთვა.
  Ეს ინტეგრირებული მიდგომა ამცირებს სტრუქტურულად გავრცელებული ხმაურის გადაცემას 12–18 დბ(A)-ით და გარდაქმნის ვიბრაციულ ენერგიას უვნებლად თერმულ დისიპაციად. ქარხლის მიერ მონტაჟირებული სისტემები, რომლებიც იყენებენ ამ მეთოდოლოგიას, მუდმივად აღწევს ფონურ ხმაურთან მიახლოებულ დონეებს — სრულ დატვირთვის დროს კიდევ.

Სამრეწველო გამოყენებისთვის შესაბამისობის დადასტურება და რეგულატორული ჰარმონიზაცია

Რეალური ხმაურის შემცირება: 105 დბ(ა) (ღია სისტემა) -დან დაახლოებით 70 დბ(ა)-მდე 1 მეტრის მოშორებით სერთიფიცირებული ჩუმი დიზელი გენერატორებისთვის

Რეალურ პირობებში ჩატარებულმა ტესტებმა აჩვენა, თუ რამდენად ეფექტურია ხმაურის სრული ჩახშობა. ჩვეულებრივი დიზელი გენერატორები, რომლებსაც არ აქვთ ხმაურის შემცირების საშუალება, მათ მიღმა გამოიმუშავებენ დაახლოებით 105 დბ(ა)-ს, რაც ისეთივე შეიძლება იყოს, თითქოს მოკვეთის ჯაჭვიანი რეზინის მიღმა დგახართ. თუმცა, როდესაც შევხედავთ შესაბამისად სერთიფიცირებულ ჩუმ გენერატორებს, ისინი იმავე მანძილზე გამოიმუშავებენ დაახლოებით 70 დბ(ა)-ს ან მათ ქვემოთ. 35 დეციბელიანი კლება ნიშნავს, რომ თითქმის ყველა ხმაური შთანთქმება, რაც ადამიანები ფაქტობრივად ასმენენ 90%-ით მცირდება. რაც ადრე მტკივნეულად ხმაურიანი იყო, ახლა ბევრად უფრო მართვად ხდება, რაც უფრო მეტად მსგავსია ფონურ საუბარს საშუალო საოფისე გარემოში, ვიდრე სამრეწველო მანქანების ტირილს.

OSHA, ISO 22046 და EU Directive 2000/14/EC-ის მოთხოვნების შესაბამისობა — რატომ უზრუნველყოფს ხმაურის დაქვეითება დიზელგენერატორები საწარმოში ხმაურის კონტროლის მოთხოვნების შესრულებას

Ხმაურის დაქვეითებული დიზელგენერატორები სამუშაო გარემოს და გარემოსდაცვით ხმაურის უმეტეს წესს უკეთ ემთხვევა. ეს მოწყობილობები მნიშვნელოვნად ნაკლებია OSHA-ს 90 დბ(ა) ზღვარზე ყოველდღიური გამოქვეყნებისთვის და ჩვეულებრივ მუშაობს დაახლოებით 70 დბ(ა) ან ნაკლები. ასეთი ხმაურის დაქვეითებული მუშაობა შეამცირებს სმენის დროთა განმავლობაში დაზიანების რისკს. გარდა ამისა, ისინი შექმნილია ISO 22046 სტანდარტის მიხედვით რეზერვული ელექტრომომარაგების სისტემებისთვის და ასევე შეესაბამება EU Directive 2000/14/EC-ს გარე მოწყობილობების ხმაურის დონის მიმართ. ამ რეგულატორული შესაბამისობის ყველა ეს ამცირებს პრობლემებს ნებართვების დამტკიცებისას. საწარმოები თავიდან აიცილებენ OSHA-ს მიერ დაწესებულ მკაცრ ჯარიმებს, რომლებიც შეიძლება აღწევდეს $50k-ს თითო დარღვევის შემთხვევაში. და ჯარიმების თავიდან აცილების მიღმა, ეს გენერატორები აცავს მუშათა სმენას და ხელს უწყობს მრავალგანვა მდგრადობის ინიციატივების განხორციელებას სამრეწველო ოპერაციებში.

Ხშირად დასმული კითხვების განყოფილება

Რისთვის გამოიყენება აკუსტიკური გარსები?

Აკუსტიკური გამოყოფილობები გამოიყენება დიზელის გენერატორებისა და სხვა მოწყობილობების ხმაურის შესაფასებლად და შესამსუბუქებლად, რომლებიც შთანთქავენ ბგერის ტალღებს მათ სქელ, ფენოვან კედლებში.

Რა მასალები გამოიყენება ჩვეულებრივ ხმაურის შემცირებისთვის ხმაურის გარეშე დიზელის გენერატორის დიზაინში?

Მასით დატვირთული ვინილი, მინერალური ბამბა და შეზღუდული ფენის დამუშავების კომპოზიტები არის ძირეული მასალები, რომლებიც გამოიყენება ხმაურის შემცირებისთვის ხმაურის გარეშე დიზელის გენერატორების დიზაინში.

Როგორ მუშაობენ რეაქტიული და შთანთქმული შუშები გენერატორის ხმაურის შესამსუბუქებლად?

Რეაქტიული შუშები მიმართულია დაბალი სიხშირის ბგერებისკენ, ხოლო შთანთქმული შუშები შთანთქავს მაღალი სიხშირის ხმაურს, რითაც ერთად მუშაობისას შეიმსუბუქებენ საერთო გამოშვების სისტემის ხმაურს.

Რატომ მიიჩნევიან, რომ ხმაურის გარეშე დიზელის გენერატორები აკმაყოფილებენ სხვადასხვა ხმაურის რეგულაციებს?

Ხმაურის გარეშე დიზელის გენერატორები აკმაყოფილებენ OSHA, ISO 22046 და EU Directive 2000/14/EC სტანდარტებს, რადგან მოქმედებენ დაბალი დეციბელის დონეზე, რითაც უზრუნველყოფილია სამუშაო გარემოსა და გარემოს ხმაურის რეგულაციებთან შესაბამისობა.