Keupayaan penjana diesel Cummins menyesuaikan diri dengan pelbagai jenis bahan api merupakan kelebihan yang ketara. Walaupun dioptimumkan untuk diesel, sesetengah model enjin boleh dikonfigurasikan untuk beroperasi menggunakan minyak bahan api berat (HFO) bagi loji maritim atau loji kuasa pegun berskala besar, atau menggunakan bio-bahan api seperti campuran biodiesel, memberikan fleksibiliti dan penjimatan kos yang berpotensi bergantung pada ketersediaan dan harga bahan api tempatan. Bagi sebuah kilang pengeluaran bio-diesel itu sendiri, penjana Cummins 1 MVA dipasang untuk beroperasi menggunakan biodiesel B100 yang dihasilkan secara tempatan, mencipta penyelesaian tenaga yang sepenuhnya mampan dan berkitar tertutup. Di kawasan dengan bekalan gas asli yang mudah diperoleh, kit penukaran dua-bahan api membolehkan penjana Cummins 500 kVA beroperasi terutamanya menggunakan gas asli, dengan suntikan awal diesel yang kecil, mengurangkan kos bahan api dan pelepasan secara ketara. Komuniti pulau terpencil menggunakan penjana Cummins 350 kVA yang telah disesuaikan untuk beroperasi menggunakan minyak kelapa yang diperoleh dan ditulenkan secara tempatan, menyediakan kebebasan tenaga serta menyokong ekonomi tempatan. Bagi kapal maritim berskala besar, kuasa bantu disediakan oleh set penjana Cummins yang mampu membakar minyak bahan api berat yang sama seperti enjin pendorong utama, memudahkan logistik dan penyimpanan bahan api di atas kapal. Untuk meneroka kemungkinan operasi bahan api alternatif bagi penjana Cummins anda, termasuk kelayakan teknikal, pengubahsuaian yang diperlukan, serta implikasi pelaburan dan kos operasi berkaitan, kami menggalakkan anda menghubungi pasukan bahan api alternatif kami bagi mendapatkan perundingan khusus dan anggaran projek terperinci.
26
Sep
23
Oct
23
Oct
23
Oct
EN
