ကမ်းလှမ်းမော်တော်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှု၏အနာဂတ်-ပုံစံများနှင့် တီထွင်မှုများ

ကမ်းလွန်စွမ်းအင်တွင် ပေါ်ထွန်းလာသော သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်များ

ဒီဇယ်ဂျီနေရေတာများမှ နေရာတို့သို့

ရာသီဥတုပြဿနာနှင့် စည်းကမ်းချုပ်များကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းလုပ်ငန်းများသည် ရိုးရာဒီဇယ်ဂျင်နေရာမှ ဟောင်းနွမ်းသော စွမ်းအင်စိမ်းများသို့ ပြောင်းလဲနေကြသည်။ ဒီဇယ်ဂျင်များသည် အလုပ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း CO2 များစွာထုတ်လုပ်သောကြောင့် စည်းကမ်းချုပ်များကို တပ်မက်စွာ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအချိန်ကတည်းက သင်္ဘောများသည် နေရောင်ကိုစုဆောင်းသော ပြားများ၊ လေတိုက်သော ပြားများနှင့် ပင်လယ်လှိုင်းများမှ စွမ်းအင်ကို ရယူခြင်းတို့သို့ ပြောင်းလဲလာကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ပင်လယ်လှိုင်းစွမ်းအင်သည် ပင်လယ်၏ အပေါ်အောက်ရွှေ့ပြောင်းမှုများမှတဆင့် အီလက်ထရစ်စစ်ကို ရယူခြင်းဖြစ်သည်။ သန့်ရှင်းသောလေထုကို ရရှိခြင်းသည် အကျိုးကျေးဇူးများ၏ တစ်စိတ်တပိုင်းသာဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲပြီးနောက် သင်္ဘောပိုင်ရှင်များသည် ဆီစရိတ်များလျော့နည်းသွားသည်ဟု အစီရင်ခံကြသည်။ ဤအချက်ကို အထောက်အကူပြုသော ဂဏန်းများလည်း ရှိပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် အများအပြားသော သင်္ဘောသစ်များသည် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ စမ်းသပ်သောနည်းလမ်းဟောင်းများကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများတွင် စံထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲလာကြသည်။ ကုမ္ပဏီများသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ငွေရေးကြေးရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို တစ်ပြိုင်နက် နားလည်လာကြသည်။

LNG နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် မောင်းနှင်သော သင်္ဘောအင်ဂျင်များ

LNG သည် ရိုးရာ ဆီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အင်ဂျင်များအတွက် သန့်ရှင်းသော ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ပိုမိုလူကြိုက်များလာပါသည်။ ဆာလဖာနှင့် နိုက်ထရိုဂျင် အောက်ဆိုဒ် ဓာတ်များကို လျော့နည်းစေခြင်းသည် သမုဒ္ဒရာ သွားလာမှုများကြောင့် ထိခိုက်နစ်နာနေရသည့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများအတွက် အကြီးအကျယ် စိုးရိမ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်မည့် အစစ်အမှန်အကျဆုံး အကျိုးကျေးဇူးဖြစ်ပါသည်။ ထပ်ဆောင်းအားဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လည်ပတ်သော သင်္ဘောအင်ဂျင်များကို အသုံးပြုလာမှုမှာလည်း နည်းပညာဆိုင်ရာ တီထွင်မှုများကြောင့် ပိုမိုစိတ်ဝင်စားမှုရရှိလာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Hydrogen Pioneer သင်္ဘောသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လည်ပတ်သော သင်္ဘောတစ်စင်းဖြစ်ပြီး အောင်မြင်သော ခရီးစဉ်များစွာကို အောင်မြင်စွာ ပြီးစီးခဲ့ပြီဖြစ်သည့်အတွက် ဤနည်းပညာသည် အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အကျိုးရှိနိုင်ကြောင်း ပြသပေးနေပါသည်။ အစိုးရများကလည်း LNG နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် နည်းပညာများကို အသုံးပြုမှုကို အမြန်အားဖြင့် တိုးတက်စေရန် ငွေကြေးအထောက်အပံ့များနှင့် မူဝါဒပြောင်းလဲမှုများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။ နိုင်ငံများစွာတွင် ဤအစားထိုးနည်းလမ်းများအတွက် သုတေသနပြုလုပ်ရန် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုများနှင့် အခွန်လျော့ချမှုများကို ပေးနေပြီး ဖိုးဆဲလ် ဓာတ်စွမ်းအင်များမှ ရပ်တန့်၍ ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို တည်တံ့ခိုင်မြဲစေရန် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ရှေ့တန်းတွင် တွန်းအားပေးနေသည့် အမြင်ကို ထင်ဟပ်နေပါသည်။

ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို အစားထိုးသော ရောနှောထားသည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (Biofuels) များအား အသုံးပြုခြင်း

ဇီဝဓာတ်လောင်စာကို အပင်ပိုင်းနှင့် အခြားဇီဝအင်းများမှ ထုတ်လုပ်သောကြောင့် ယနေ့သင်္ဘောများတွင် အသုံးပြုနေသည့် ဒီဇယ်လ်ဓာတ်ဆီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်္ဘောများက သဘာဝရင်းမြစ်များကို မဟုတ်ဘဲ အသုံးပြုပြီးသော အမှိုက်များကို လောင်စာအဖြစ် အသုံးပြုခြင်းကြောင့် စိမ့်ဝင်လာသော ဂက်စ်များကို လျော့နည်းစေသောကြောင့် ကမ္ဘာ့သင်္ဘောလုပ်ငန်းက ဤအစားထိုးစွမ်းအင်များကို စတင်အသုံးပြုလာပါသည်။ အသုံးပြုပြီးသော ဟင်းချက်ဆီများ သို့မဟုတ် စိုက်ပျိုးရေးအမှိုက်များကဲ့သို့ အမှိုက်ပစ္စည်းများကို အခြေခံ၍ ဇီဝဓာတ်လောင်စာများကို ထုတ်လုပ်ကြပြီး အများအပြားရရှိနိုင်သော်လည်း အသုံးမပြုဘဲ ကျန်ရစ်တတ်ပါသည်။ သို့ရာတွင် ဇီဝဓာတ်လောင်စာများကို လုံလောက်စွာ ရရှိရေးမှာ အခက်အခဲရှိနေပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်များမှာ အဆက်မပြတ်မြင့်မားနေပြီး ပေးပို့ရေးလမ်းကြောင်းများ အပြည့်အဝဖွံ့ဖြိုးမှုမရှိသကဲ့သို့ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ထုတ်လုပ်မှုပမာဏကို တိုးချဲ့ရေးမှာလည်း စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်နေပါသည်။ ဥရောပနှင့် အာရှတိုက်ရှိ သုတေသီများက ဇီဝဓာတ်လောင်စာများကို ထုတ်ယူရေးနှင့် စွန့်စားခြင်းလုပ်ငန်းများကို ပိုမိုတိုးတက်စေရန် နည်းလမ်းများကို စူးစမ်းလေ့လာနေကြပါသည်။ NYK Line ကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီများက သူတို့၏ သင်္ဘော fleet များတွင် ဇီဝဓာတ်လောင်စာများကို စမ်းသပ်အသုံးပြုခဲ့ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်များကို ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ စမ်းသပ်မှုများမှ ရရှိသော အချက်အလက်များအရ ဓာတ်လောင်စာရောစပ်မှုအချိုးအစားပေါ်မူတည်၍ မီသော ဂက်စ်များကို ၁၅-၂၀% လျော့နည်းစေနိုင်သည်ဟု သိရပါသည်။ သို့ရာတွင် ကမ္ဘာ့ဆိပ်ကမ်းများတွင် သိုလှောင်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးအဆောက်အဦများ မရှိသေးခြင်းကြောင့် အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အခက်အခဲများစွာ ရှိနေပါသည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်အတွက် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းနိုင်သည့်စနစ်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်း၊ LNG နှင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လည်ပတ်သည့်အင်ဂျင်များကိုစူးစမ်းလေ့လာခြင်း၊ ဇီဝလောင်စာများထည့်သွင်းအသုံးပြုခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင်္ဘောလုပ်ငန်းတွင် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအနာဂတ်ကို တည်ဆောက်နေပါသည်။ ဤတီထွင်မှုများသည် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးစည်းမျဉ်းများကို ကျေနပ်စေရန်အတွက်သာမက စွမ်းအင်စားသုံးမှုနှင့် အနံ့အသက်ထုတ်လွှတ်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ဌာနဆိုင်ရာချဉ်းကပ်မှုကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးရန်အတွက်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ကျော်ကြားမှုကို တိုးတက်စေသော တကန်းကိရိယာများ

ဂျင်နရေတာများအတွက် AI မှတဆင့် ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

သိမ်းဆည်းမှုစနစ်များ အဆင်ပြေစွာ လည်ပတ်နေသည့် နေရာတွင် ဒီဂျစ်တယ် စွမ်းအင်များမှ ထုတ်ယူသော ဆင်ဆာဒေတာများကို စိတ်ကြိုက် အသုံးပြုသည့် အတွက် အနာဂတ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည့် ပြဿနာများကို အသိပေးနိုင်သော စိတ်ကြိုက် အယ်လဂိုရစ်သမ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အနုပညာ ဉာဏ်ရည်များက သင်္ဘောများ၏ စွမ်းအင်စနစ်များကို ပြောင်းလဲပေးနေပါသည်။ အချို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများက ဤသို့သော AI ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် အခြေခံပိုင်းတွင် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အခြေအနေကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ထို့ပြင် ပြင်ဆင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာနိုင်ပြီး သင်္ဘောများကို အကောင်းဆုံးအချိန်တွင် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ပြဿနာများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဖြေရှင်းပေးခြင်းထက် ဤသို့သော အနာဂတ်ကို မျှော်မှန်းနိုင်ခြင်းသည် သင်္ဘော လည်ပတ်ရေးမှူးများအတွက် အစီအစဉ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Orca AI နှင့် Bearing တို့သည် ဂဏန်းများကိုသာ တွက်ချက်နေခြင်းမဟုတ်ဘဲ မောင်းသူများအတွက် ဆီစွမ်းဆုံးရှုံးမှုကို လျော့နည်းစေပြီး စက်မှူးများကို စောင့်ဆိုင်းရသည့် အချိန်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ပိုမိုသော သင်္ဘောများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် AI ကို ပေါင်းစပ်လာသည့်အခါ တစ်ခုလုံးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စုစုပေါင်း စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို တိုးတက်စေမည်ဖြစ်ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် ရေကြောင်းလမ်းများတွင် ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများကို အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

မော်ကွန်းဆဲလ်စွမ်းအင်စနစ်များနှင့် စမတ်ဂရစ်ချိတ်ဆက်မှု

ကမ်းလှမ်းမှုများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လျော့ပြောင်းနိုင်သော စွမ်းအင်စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေပြီး စွမ်းအင်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာ အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ဤစနစ်များ၏ အလှအပမှာ သင်္ဘောများ၏ လိုအပ်ချက်များအရ စီမံခန့်ခွဲမှုကို အမြဲတမ်းပြောင်းလဲနိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤအချက်မှာ စွမ်းအင်လိုအပ်မှု လျော့နည်းသွားသည့်အခါတွင် စွမ်းအင်ကို ကုန်စွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆီကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ သင်္ဘောများတွင် စွမ်းအင်စနစ်များ တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် တည်ဆောက်ထားသော အဆောက်အအုံများကို ဖျက်စီးစရာမလိုဘဲ စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို ကိုက်ညီစွာ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်စွမ်းရှိပါသည်။ စမတ်ဂရစ်များ ထည့်သွင်းခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့များသည် စွမ်းအင်ကို တိကျစွာ မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုနေသည်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး လိုအပ်သလို ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။ ACUA Ocean ကို ဥပမာအဖြစ်ယူပါက ဤစီမံကိန်းသည် ကမ်းပြင်ပေါ်ရှိ စွမ်းအင်စနစ်များအတွက် စမတ်ဂရစ်နည်းပညာသည် မည်ကဲ့သို့ အထောက်အကူဖြစ်စေသည်ကို ပြသပါသည်။ ဤနည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားသော သင်္ဘောများသည် စွမ်းအင်ကို ပိုမိုတိကျစွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကိုလည်း လျော့နည်းစေပါသည်။ များပြားလှသော ကမ်းလှမ်းမှုကုမ္ပဏီများက ဤအချက်ကို ယခုအခါတွင် သိရှိလာပြီး အများအပြားက ဤနည်းပညာများကို ကျင့်သုံးလာကြပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကို ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်ဘဲ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

စည်းမျဉ်းလိုက်နာမှု၏သက်ရောက်မှုနှင့် စျေးကွက်စွမ်းအား

IMO 2020 ကန့်သတ်ထားသည့် ဂန္ထရောစွမ်းအားနှင့် လိုက်နာမှုမူဝါဒများ

IMO 2020 ကာလအတွင်း ကန့်သတ်ထားသည့် ကန့်သတ်ချက်များ အကျုံးဝင်လာသည့်အခါမှစ၍ သင်္ဘောပိုင်ရှင်များအနေဖြင့် သူတို့၏ ဆီများကို တစ်ပြေးညီ ပြန်လည်စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ စည်းမျဉ်းများအရ သင်္ဘောများသည် မူလ 3.5% မှ 0.5% အထိ ကန့်သတ်ထားသည့် ကန့်သတ်ချက်ကို လျော့နည်းစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအချက်က အများအားဖြင့် အခြားသော ရွေးချယ်စရာများကို ရှာဖွေရန် တွန်းအားပေးခဲ့ပါသည်။ အချို့သည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို ပြောင်းလဲသုံးစွဲနေပြီး အချို့ကတော့ အသက်ရှုလေကို သန့်စင်ရန် စကရပ်ဘာစနစ်များကို တပ်ဆင်နေပါသည်။ အဓိက သင်္ဘောလိုင်းများသည် ဤလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေပြီဖြစ်သည်ဟု အစီရင်ခံစာများမှ ပြသခဲ့ပါသည်။ ဤအချက်မှာ ကမ္ဘာမြေကြီးပေါ်ရှိ သမုဒ္ဒရာများနှင့် လေထုထဲသို့ ဝင်ရောက်နေသည့် အန္တရာယ်ရှိသော အမှုန်များကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သင်္ဘောများသည် ဝယ်ယူရေးလုပ်ငန်းစဉ်များမှသည် အင်ဂျင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များအထိ အားလုံးကို ပြင်ဆင်နေကြပါသည်။ ဤပြင်ဆင်မှုများသည် စာရွက်စာတမ်းများသာ မဟုတ်ပါ။ ကမ်းရိုးတန်းရေပိုင်းများကို ပိုမိုနှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းစေပြီး သင်္ဘောများသည် ရက်ပေါင်းများစွာ ရပ်နေသည့် ဆိပ်ကမ်းများရှိ လေထုအရည်အသွေးကို တိုးတက်စေပါသည်။

လျှပ်စစ်နှင့် ဆွဲငင်အင်အားစနစ်များ၏ ကြီးထွားမှု

လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ် စွမ်းအင် စနစ်များသည် ရေယာဉ် လုပ်ငန်းတွင် ပိုမို အများအားဖြင့် အသုံးများလာပါသည်။ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ဆီစုတ်မှု လျော့နည်းစေပြီး ညစ်ညမ်းမှုကို လျော့ချနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီများကြောင့် ရေယာဉ်များတွင် ဤစနစ်များကို အကောင်အထည်ဖော် ထည့်သွင်းနိုင်ခြင်း ဖြစ်ပြီး ခေတ်မှီနည်းပညာများက ပိုမိုကြာရှည်စွာ စွမ်းအင်ကို သိမ်းဆည်းထားနိုင်ပါသည်။ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်သို့ ပြောင်းလဲသော ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်ရေးစရိတ်များ သက်သာလာခြင်းကို တွေ့ရှိခဲ့ရပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေခဲ့ပါသည်။ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းထက်ပို၍ မျက်နှာပြင်များသည် ယနေ့ခေတ်တွင် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်စရာများကို ဖောက်သည်များက တောင်းဆိုနေကြသောကြောင့် အစားထိုး စွမ်းအင်စနစ်များကို ရွေးချယ်နေကြပါသည်။

စွမ်းအင်သန့်ရှင်းမှုကို အသုံးပြုသည့် အဓိကကစားသမားများ (ဥပမာ- Cummins)

Cummins Inc. ကဲ့သို့ သမုဒ္ဒရာစက်မှုလုပ်ငန်းရှေ့ဆုံးအရေးပါသော ကုမ္ပဏီများသည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်နည်းပညာများကို အသုံးချရာတွင် ဦးဆောင်နေပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းပိုင်းတွင်ရှိသော ကုမ္ပဏီများအများအပြားသည် ရိုးရာဒီဇယ်ဂျီနေရောင်စဉ်များနှင့် အစားထိုးလောင်စာစနစ်များကို တစ်ဖြည်းဖြည်းပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင်္ဘောများအား စွမ်းအင်ရရှိမှုကို ပြောင်းလဲနေပါသည်။ အစိုးရအဖွဲ့အစည်းများနှင့် နီးစပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် ဤကုမ္ပဏီများအတွက် အရေးပါလာနေပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများက စည်းမျဉ်းများကို ကျော်လွန်ရာတွင် ကူညီပေးပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ညီညွတ်သောနည်းပညာများကို တိုးတက်စေရန် အကူအညီပေးပါသည်။ သင်္ဘောများကို ပို့ဆောင်သူများသည် IMO ကဲ့သို့သော အဖွဲ့အစည်းများမှ သတ်မှတ်ထားသော တိကျသော အောက်စီဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အထူးအရေးပါပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Cummins သည် နောက်ဆုံးနှစ်ပိုင်းက အောက်စီဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျော့နည်းစေရန် နည်းပညာများစွာကို တီထွင်ခဲ့ပါသည်။ ဥပမာ- ရွေးချယ်စွာ ကက်တလစ်ပြုလုပ်သော စနစ်များနှင့် ကန့်သတ်ထားသော လောင်စာကို အသုံးပြုနိုင်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများပါဝင်ပါသည်။ ဤတီထွင်မှုများက ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် ကုမ္ပဏီများကို ကူညီပေးပြီး လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် အကူအညီပေးပါသည်။

Cummins

ပြဿနာများနှင့် ရှေ့ပြင်လုပ်ငန်းရှိမှုများ

ဂျီနေရောင်တို့ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရာတွင် စျေးနှုန်းနှင့် တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို မျှတစွာထိန်းသိမ်းခြင်း

သင်တို့၏ ငွေကြေးပြဿနာများကို ကားများနှင့် သင်္ဘောများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဂျင်နရေတာများသို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် တကယ့်ငွေကြေးပြဿနာဖြစ်ပါသည်။ ခေတ်မှီ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဂျင်နရေတာများကဲ့သို့ နည်းပညာအသစ်များကို ရယူရန် အစောပိုင်းတွင် ငွေပမာဏကြီးကို ပေးဆောင်ရန်လိုအပ်ပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ အမြတ်အစွန်းကို တစ်ချိန်ချိန်တွင် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင် ငွေပမာဏကို စီမံရန် နည်းလမ်းများစွာရှိပါသည်။ အစိုးရများမှ ယနေ့အချိန်တွင် ငွေပြန်လည်ပေးချေမှုများနှင့် အခွန်လျှော့ချမှုများ ပေးနေပါသည်။ အချို့ကုမ္ပဏီများက ပစ္စည်းများကို ငှားရမ်းပေးခြင်းဖြင့် ငွေပမာဏကို နှစ်များစွာကူးပြောင်းစေပါသည်။ တကယ့်လုပ်ငန်းများမှ စာရင်းဇယားများကို ကြည့်ပါက အဟောင်းဂျင်နရေတာများသည် ပထမတွင် စျေးပို၍ချိုသော်လည်း Cummins ဂျင်နရေတာကဲ့သို့မျိုးမှာ အများအားဖြင့် တစ်ချို့လများအတွင်း ငွေကြေးကို ခြွေတာပေးနိုင်ပါသည်။ အကုန်အကျကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့်အပြင် ကားပိုင်ရှင်များသည် ကာဗွန်နှင့် ပတ်သက်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလည်း လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်မှုရွေ့ပြောင်းမှုများနှင့် ပေးပို့ရေးလမ်းကြောင်းများ၏ ခံနိုင်ရည်

ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးပုံစံများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် ဖိအားများမှာ တိုးလာသည့်အလျောက် ပြောင်းလဲနေပြီး ဤရွှေ့ပြောင်းမှုမှာ သမုဒ္ဒရာစွမ်းအင်စနစ်များအပေါ် အဓိကသက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ သမုဒ္ဒရာစက်မှုလုပ်ငန်းများသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် တိုးတက်လာသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကို ပိုမိုအသုံးပြုလာခြင်းကြောင့် အရင်ကထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပေးပို့ရေးလမ်းကြောင်းများကို လိုအပ်နေကြသည်။ ကမ္ဘာ့ကပ်ရောဂါကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရွှေ့ပြောင်းမှုတွင် အားနည်းချက်များကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး အရေးကြီးသော ပစ္စည်းများကို လိုအပ်သည့်အချိန်တွင် ရယူရန် ကုမ္ပဏီများကို နောက်တစ်ကြိမ် တွေးခေါ်ရန် ဖိအားပေးခဲ့သည်။ ပိုမိုခိုင်မာသော ပေးပို့ရေးလမ်းကြောင်းများကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ရယူသည့်နေရာကို ကျယ်ပြန့်စေရန်၊ ပိုမိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို တိုင်းတာထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံများတွင် ပြုလုပ်ရန်နှင့် သင်္ဘောတင်ပို့မှုလုပ်ငန်းများကို ပိုမိုချောမွေ့စေရန် နည်းပညာဖြေရှင်းချက်များကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုများသည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ရွေးချယ်စရာများကို အမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ရန်ကူညီပေးသော်လည်း မျှော်လင့်မထားသော ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်သည့်အခါတွင်လည်း အရာအားလုံးကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေပါသည်။ ယခုဖြစ်ပေါ်နေသောအရာများကို ကြည့်ပြီး ဉာဏ်အားကောင်းသော အညီအညွတ်များပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများကို လည်ပတ်စေသော လုပ်ငန်းများကို တည်ဆောက်ရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စွမ်းအင်ရင်းများကို ယုံကြည်စွာ ရယူနိုင်ရန် ထိန်းသိမ်းပေးပါလိမ့်မည်။