Ako tiachke dieselgenerátory znížia hlukové znečistenie v továrni?

Akustické kryty: Obmedzenie hluku pri zdroji

Ako dosahujú zvukotesné uzávery a akustické plášte primárne tlmenie hluku

Keď ide o potláčanie hluku dieselových generátorov, zvukovo izolačné uzatvorenia a akustické kryty tvoria primárnu bariéru priamo vo zdroji. Tieto konštrukcie sú postavené z hrubých, viacvrstvových stien vyplnených materiálmi, ktoré sú navrhnuté tak, aby pohlcovli zvukové vlny. Fungujú tak, že uväznia tieto neprijemné hluky vo vnútri a nechajú ich utíchnuť, skôr ako by mohli uniknúť do okolitých oblastí. Návrh zahŕňa špeciálne vetilácie, ktoré zabezpečujú potrebný prietok vzduchu na ochladenie zariadenia, a zároveň ovplyvňujú spôsob, akým sa zvuk šíri vzduchom. To, čo robí tieto riešenia účinnými, je ich schopnosť zvládať naraz rôzne typy hluku – pohlcujú ostré mechanické klepnutia a cvakania, a zároveň zabraňujú hlbším rachotivým vibráciám v prenikaní cez pevné povrchy. Na praxi to znamená, že generátory, ktoré by normálne vydávali viac ako 100 decibelov, bežia tak ticho, že ich ľudia už takmer nepočujú.

Kľúčové izolačné materiály: víchrus, minerálna vlna a tlmenie s obmedzenou vrstvou pri návrhu tichých dieselových generátorov

Tiché dieselové generátory využívajú tri kľúčové materiály na potlačenie hluku: vínylový materiál s vyváženou hmotnosťou (MLV), minerálnu vlnu a kompozity s obmedzenou vrstvou tlmenia. MLV funguje ako hustá stena medzi generátorom a vonkajším prostredím, ktorá bráni úniku zvuku cez kovové panely. Minerálna vlna tu zároveň plní dvojitú funkciu – udržiava chlad a pohlcuje stredné frekvencie hluku vychádzajúce zvnútra zariadenia. Pre obtiažne vibrácie, ktoré spôsobujú otravné zvonivé zvuky, sa používajú kompozity s obmedzenou vrstvou tlmenia. Tieto šikovné materiály premieňajú mechanickú energiu vibrácií vďaka špeciálnym vnútorným vrstvám prakticky výlučne na teplo. Keď všetky tieto prvky pracujú spoločne, čo sa stane? MLV zabráni úniku hluku, minerálna vlna eliminuje ozveny odrážajúce sa vo vnútri, a materiál na tlmenie odstráni otravný zvonivý efekt. Výsledkom sú generátory, ktoré pracujú pod 70 decibelmi pri meraní vo vzdialenosti jedného metra, čo spĺňa väčšinu priemyselných noriem pre tichý chod.

Výfuk a tlmenie sání: Riadenie aerodynamického a spaľovacieho hluku

Reaktívne vs. absorbčné technológie tlmičov pre výfukové systémy dieselových generátorov

Hluk zo výfukových systémov pochádza hlavne z impulzov spaľovania a turbulencie rýchlo sa pohybujúcich plynov. Na zníženie tohto hluku existujú v podstate dva typy výfukových tlmičov, ktoré spolu pracujú. Reflexné tlmiče majú vo vnútri špeciálne komory a bariéry, ktoré odrážajú a rušia tieto zvuky nižších frekvencií v rozsahu približne od 100 do 500 Hz. Tieto sa osvedčili najmä u veľkých dieselových motorov. Pre vyššie tóny nad 1 kHz prichádzajú do úvahy absorpčné tlmiče. Používajú materiály ako minerálna vlna alebo sklenené vlákno, ktoré pohlcujú tieto frekvencie v širšom rozsahu. Dnešné tiché generátory často kombinujú obidva spôsoby, aby mohli eliminovať celé spektrum zvuku výfukového systému. Podľa testov vykonaných v priemyselných podmienkach môže tento kombinovaný prístup znížiť hladinu hluku približne o 25 dB(A), a to bez negatívneho vplyvu na výkon motora, pokiaľ ide o spätný tlak a celkovú účinnosť.

Vzduchové clony a potrubie s nízkym hlukom: vyváženie tlmenia hluku a tepelného výkonu

Problémy s hlukom vo vstupných systémoch vznikajú, keď sa vzduch zrýchľuje pri prechode úzkymi priestormi. Výrobcovia tento problém riešia špeciálnymi konštrukciami, ako sú akustické prepážky s bludiskovitou štruktúrou a potrubia vyložené materiálmi pohlcujúcimi zvuk. Medzi tieto materiály zvyčajne patrí minerálna vlna alebo vrstvy vinylu vo vnútri perforovaných kovových panelov. Úlohou týchto komponentov je v podstate meniť zvukové vlny na teplo prostredníctvom trenia, a to súčasne umožňujú voľný prúd vzduchu bez prekážok. Riadenie teploty je tu tiež veľmi dôležité. Inžinieri vytvárajú vyrovnávacie priestory s ventiláciami a tvarujú komponenty pomocou počítačových simulácií, aby sa udržala dostatočne nízka teplota vzduchu, zvyčajne pod 65 stupňami Celzia, čo spĺňa priemyselné normy pre nepretržitý prevádzok zariadení. Dobre navrhnuté systémy dokážu znížiť hladinu hluku približne na 45 decibelov vo vzdialenosti jedného metra a zároveň zachovať svoju chladiacu schopnosť pre reálne aplikácie.

Izolácia vibrácií: Zamedzenie prenosu hlučnosti cez konštrukciu

Protivibračné montáže, zotrvačnostné podstavce a pružné spojky v inštaláciách tichých dieselových generátorov

Mechanické vibrácie rotujúcich a posuvných komponentov sa stávajú prevodným hlukom šíreným konštrukciou, ak sú prenášané cez tuhé základy alebo pripojené potrubia. Tiché dieselové generátory využívajú trojstupňovú stratégiu izolácie na prerušenie týchto ciest:

• Protivilničné podpery , vyrobené z technicky navrhnutých elastomerov, odpojujú rámovú konštrukciu generátora od nosného povrchu;
• Zotrvačnostné podstavce pridávajú hmotnosť, čím znížia rezonančnú frekvenciu systému ďaleko pod prevádzkové otáčky (RPM);
• Pružné spojky nahradzujú tuhé spojenia v výfukových, palivových a chladiacich hadiciach, aby sa zabránilo prenosu vibrácií.
  Tento integrovaný prístup zníži prenos prevodného hluku o 12–18 dB(A), pričom vibračnú energiu premieňa na neškodné tepelné straty. Výrobnou stranou inštalované systémy využívajúce túto metodiku dosahujú spoľahlivo úrovne hluku blízke pozadu – aj pri plnom zaťažení.

Overenie výkonu a zhoda s predpismi pre priemyselné použitie

Odstránenie hluku v reálnych podmienkach: zo 105 dB(A) (otvorená súprava) na približne 70 dB(A) vo vzdialenosti 1 metra u certifikovaných tichých dieselových generátorov

Testy v reálnych podmienkach ukázali, aká účinná môže byť skutočne úplná potláčanie hluku. Bežné dieselové generátory bez akéhokoľvek tlmenia zvuku môžu vydávať približne 105 dB(A) priamo v ich blízkosti, čo znie približne tak isto, ako keď stojíte vedľa revúcej reťazovej píly. Avšak keď sa pozrieme na riadne certifikované tiché generátory, tie vydávajú vo tej istej vzdialenosti len približne 70 dB(A) alebo menej. Tento pokles o 35 decibelov znamená, že je pohlcený takmer celý hluk, čím sa skutočne počujúci zvuk zníži až o takmer 100 %. To, čo bolo predtým bolestivo hlasné, sa stáva niečím omnoho príjemnejším pre uši, podobným hovoru na pozadí v bežnej kancelárii, namiesto kričiaceho priemyselného stroja.

Súlad s predpismi OSHA, ISO 22046 a smernicou EÚ 2000/14/ES — prečo tiché dieselové generátory podporujú povinnosti výrobných závodov na reguláciu hluku

Tiché dieselové generátory sa v skutočnosti dobre hodujú s väčšinou pracovných a environmentálnych predpisov týkajúcich sa hluku. Tieto jednotky sa udržiavajú ďaleko pod hranicou 90 dB(A) podľa OSHA pre každodenné vystavenie, pričom bežne pracujú približne na úrovni 70 dB(A) alebo menej. Takýto tichý chod znižuje riziko poškodenia sluchu v priebehu času. Navyše sú navrhnuté v súlade so štandardom ISO 22046 pre záložné systémy napájania a tiež spĺňajú smernicu EÚ 2000/14/ES týkajúcu sa úrovní hluku vonkajších zariadení. Toto dodržiavanie predpisov znamená menej problémov pri schvaľovaní povolení. Prevádzky tak môžu vyhnúť sa vysokým pokutám OSHA, ktoré môžu za každé porušenie presiahnuť 50 000 USD. A okrem samotného vyhýbania sa sankciám tieto generátory chránia sluch pracovníkov a prispievajú k širším iniciatívam udržateľného rozvoja v priemyselných prevádzkach.

Číslo FAQ

Na čo sa používajú akustické uzávery?

Akustické uzávery sa používajú na ohraničenie a zníženie hluku z dieselových generátorov a iných zariadení tým, že pohlcujú zvukové vlny vo svojich hrubých, viacvrstvových stenách.

Ktoré materiály sa bežne používajú pri návrhu tichých dieselových generátorov na zníženie hluku?

Vinyl s vysokou hmotnosťou, minerálna vlna a kompozity s obmedzenou vrstvou tlmenia sú kľúčové materiály používané na zníženie hluku v návrhoch tichých dieselových generátorov.

Ako fungujú reaktívne a absorbčné tlmiče pri znížení hluku generátora?

Reaktívne tlmiče zacielené na nižšie frekvencie zvuku, zatiaľ čo absorbčné tlmiče pohlcujú vyššie frekvencie hluku; obe pracujú spoločne na znížení celkového hluku výfukového systému.

Prečo sa považujú tiché dieselové generátory za súladné s rôznymi predpismi o hluku?

Tiché dieselové generátory spĺňajú normy OSHA, ISO 22046 a smernicu EÚ 2000/14/ES tým, že pracujú na nižších hladinách decibelov, čím zabezpečujú súlad s predpismi o hluku na pracovisku a v životnom prostredí.