Адаптивність дизель-генераторів Cummins до різних видів палива є значною перевагою. Хоча вони оптимізовані для роботи на дизельному паливі, окремі моделі двигунів можна налаштувати для роботи на важкому паливі (HFO) у великих морських чи стаціонарних електростанціях або на біопаливі, наприклад, сумішах біодизеля, що забезпечує гнучкість і потенційну економію залежно від доступності та цін на паливо в конкретному регіоні. Для заводу з виробництва біодизеля саме 1 МВА генератор Cummins налаштований на роботу з B100 біодизелем, виробленим на місці, створюючи повністю стале й замкнене енергетичне рішення. У регіоні з доступним природним газом комплект для перетворення на двопаливний двигун дозволяє генератору Cummins потужністю 500 кВА працювати переважно на природному газі з невеликим пілотним впорскуванням дизельного палива, значно знижуючи витрати на паливо та викиди. У віддаленій островній спільноті використовується генератор Cummins потужністю 350 кВА, який адаптовано для роботи на місцевому рафінованому кокосовій олії, забезпечуючи енергетичну незалежність і підтримуючи місцеву економіку. Для великого морського судна допоміжне електроживлення забезпечують генераторні установки Cummins, здатні спалювати ту саму важку паливну олію, що й головні рушійні двигуни, спрощуючи логістику палива та його зберігання на борту. Щоб дізнатися про можливості використання альтернативних палив для вашого генератора Cummins, включаючи технічну можливість, необхідні модифікації, а також інвестиційні та експлуатаційні витрати, рекомендуємо звернутися до нашої команди з альтернативних палив для спеціалізованої консультації та детального розрахунку проекту.