Mogu li se mobilni generatori prilagoditi za gradilišta?

Zašto standardni mobilni generatori na gradilištima nisu dovoljno učinkoviti

Neusklađen profil opterećenja: Privremeno osvjetljenje protiv opreme za visok pokret

Većina standardnih mobilnih generatora dizajnirana je za dosljedne, stabilne potrebe za energijom, a ne za divlje fluktuacije koje svakodnevno vidimo na gradilištima. Pogledajte oko sebe: privremena LED svjetla mogu raditi na oko 5 kW cijeli dan, ali ubacite nešto poput betonskog vibratora ili zavarivača i odjednom isti generatori suočavaju potražnju za energijom tri puta veću nego što je određeno za kratke eksplozije. Kada se to ponavlja, manje generatore na kraju rade na sebi u preopterećenja opet i opet dok jednostavno isključi automatski, dovodeći sve do stanke brušenja. Prema izvještajima iz industrije, otprilike dvije trećine neočekivanih kvarova generatora događa se zato što se ti strojevi jednostavno ne mogu nositi s vrstom promjena opterećenja rada s kojima se redovito susreću na radnim mjestima.

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Standardni mobilni generatori jednostavno nisu napravljeni za nepredvidive potrebe za energijom na gradilištima. Kad radnici pokrenu nekoliko velikih alata odjednom poput kompresora zraka i rezača, iznenadni porast potražnje može smanjiti napon tako nisko da zaštitni krugovi počnu djelovati i isključe stvari. A onda su tu i oni trenuci kada se ništa ne događa. Tijekom inspekcija na mjestu, kada materijali stižu, ili kada posade uzimaju pauzu za ručak, ti generatori sjede na praznom radu na manje od 30% kapaciteta. To troši gorivo lijevo, desno i u sredini dok se motori i alternatori troše brže nego što bi trebali. Studije proizvođača opreme pokazuju da ovaj obrazac zaustavljanja i pokretanja smanjuje očekivani životni vijek generatora za otprilike 40% u usporedbi s modelima posebno dizajniranim za građevinske radove gdje se potrebe za energijom stalno mijenjaju tijekom dana.

Osnovne osobine prilagođavanja za mobilne generatore za gradnju

U skladu s člankom 6. stavkom 1.

Zvuk standardnih prenosnih generatorâ često prelazi 85 decibela na samo sedam metara udaljenosti - nešto što bi izludjelo svakoga tko živi u blizini, osobito u blizini škola ili bolnica. Srećom, generatori kvalitete konstrukcije dolaze s posebnim kućištem za smanjenje buke koji smanjuje zvuk na oko 65 dB, slično normalnom glasu razgovora između prijatelja. To je važno kada se poštuju gradski propisi. U New Yorku, na primjer, imaju strogu granicu od 45 dB nakon mraka. A tu je i pitanje emisije. I EPA Tier 4 Final i EU Stage V propisi zahtijevaju sofisticiranu tehnologiju kontrole onečišćenja poput filtera dizel čestica i onih katalitičkih sustava za smanjenje koje smo svi čuli negdje. Ove nadogradnje smanjuju emisije dušikovega oksida za gotovo 90% u usporedbi sa starijim modelima iz prošlosti. Međutim, tvrtke bez tih značajki suočavaju se s ozbiljnim problemima. Kazne mogu se gomilati do 10k $ dnevno i susjedi imaju tendenciju dobiti prilično uzrujan, pogotovo u velikim gradovima gdje senzori kvalitete zraka stalno pratiti što se događa izvan njihovih prozora.

Svaka vrsta terena, otpornost na vremenske prilike i kompaktne konfiguracije za uske ili udaljene lokacije

Rad na teškom terenu znači da standardna mobilnost više ne može. Oprema treba nešto bolje kada se radi o grubom terenu. Uzmimo te sklopove za zglobne kotače s hidrauličkim sustavima ravnanja na primjer oni drže strojeve stabilnim čak i na padinama koje dosežu oko 15 stupnjeva. I ne zaboravite na skid montirane verzije koje se nose sa svim tim drhtanjima i drhtanjima koji se tako često događaju u tunelima ili rudnicima. Kada je u pitanju loše vrijeme, postoji dobar razlog zašto proizvođači navode NEMA 3R okvire u kombinaciji s IP55 komponentama unutar. Ovi spektrometri zapravo sprečavaju da prašina uđe i da voda prođe kroz njih tijekom oluja ili kada vjetar postane jači. Prostor je još jedna velika briga ovih dana. Modularne jedinice koje imaju ispod 2,5 metra širine mogu se stisnuti kroz tesna mjesta gdje bi se veće strojeve zaglavile. Plus, stabljanje hibridnih konfiguracija baterija zauzima otprilike 40 posto manje prostora u usporedbi sa starim dizelskim sustavima. Ima smisla kad razmišljamo o ograničenom radnom prostoru na radnim mjestima.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Baterijski hibridni mobilni generatori: smanjenje logistike goriva i produženje radnog vremena

Udaljena područja s lošom infrastrukturom predstavljaju stvarne probleme za redovne dizel generatore jer se tamo pouzdano nabavljanje goriva ne događa većinu dana. Novi hibridni mobitni generatori kombiniraju litij-jonske baterije s tradicionalnim generatorima, što smanjuje potrošnju goriva kad stvari ne rade punim kapacitetom cijeli dan. Ovi pametni sustavi automatski prelaze između izvora napajanja. Noću, kad radnici trebaju tišinu u naseljenim područjima, stroj radi potpuno tiho od baterije dok ne zatreba više energije, a onda se motor uključi. Što to znači na mjestu? Manje vremena provedeno u vožnji i povratku po gorivo, što štedi novac i smanjuje onečišćenje. Operatori opreme dobivaju duže vrijeme rada previše, posebno važno za stvari kao betonski vibratori koji ne mogu zaustaviti sredinu posla. A najbolje od svega, ove jedinice rade čak i kada nema dostupne mreže ili ima smisla izbjegavati upotrebu.

Instalacija i operativne stvarnosti koje diktiraju prilagođavanje mobilnih generatora

Ono što stvarno određuje kako prilagoditi opremu nije ono što izgleda dobro na papiru, nego ono što radi na stvarnim radnim mjestima. Kada je ograničen prostor za postavljanje, obični generatori jednostavno neće stati. Vidjeli smo slučajeve kada standardni modeli zauzimaju 30% više prostora nego što je dostupno, što znači da treba čekati duže da stvari rade. Za rad u teškim okruženjima poput obale, planine ili pustinje, poseban stan postaje potreban. Slana voda vremenom korozira metalne dijelove, pijesak se širi i uništava komponente, a tanak zrak na velikim visinama utječe na performanse. Naročini se ne koriste stalno. Zato su mnogim lokacijama potrebni generatori koji brzo reagiraju kada potražnja raste, sprečavajući ih da većinu vremena stoje neaktivno. A ako se oprema često kreće između nekoliko mjesta, neophodno je ojačati točke za podizanje i bolje apsorbirati udarce. Gradovi također nose svoje izazove. Zakoni o buku obično ograničavaju razinu buke na oko 65 decibela u blizini granica nekretnina, tako da osnovni ogradnji jednostavno više ne mogu. Neke operacije se odvijaju daleko od benzinskih stanica, pa su veći spremnici ili dodatni solarni ugrađeni vrijedni ulaganja. Ovi stvarni čimbenici objašnjavaju zašto gotovo četiri od pet građevinskih menadžera kažu da uvjeti na gradilištu izazivaju većinu promjena generatora na mjestu umjesto da se drže onoga što proizvođači preporučuju.

ČESTO POSTAVLJANA PITANJA

Koje su glavne nedostatke standardnih mobilnih generatora na gradilištima?

Standardni mobilni generatori često nisu u stanju nositi se s promjenljivim zahtjevima za energijom i vrhunskim poremećajima koji su uobičajeni na gradilištima. Ova oprema obično se isključuje zbog preopterećenja i otpada goriva tijekom vremena neaktivnosti.

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Smanjenje buke ključno je, osobito u urbanim područjima, kako bi se poštovala lokalna pravila o šumi i održao tišji radni okoliš oko stambenih područja, škola i bolnica.

Kako mobilni generatori s hibridnim baterijama pomažu u udaljenim područjima?

U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012.

Što utječe na prilagođavanje mobilnih generatora?

Na prilagođavanje utječu uvjeti na mjestu, kao što su ograničeni prostor, oštre okolišne čimbenike i posebne operativne potrebe, a ne samo standardne preporuke.