Cummins дизелдүү генераторлор жогорку отун тиийимдүүлүгү жана чөйрөгө таасирин эске алуу менен иштеп чыгарылган. Жаңы мотордор сериясы жогорку басымда жалпы рейка боюнча отун куюу жана өзгөрмө геометриялык турбиналар сыяктуу алдыңкы четте жануу технологияларын колдонуп, жүктөмдүн бардык диапазонунда отун жанышын оптималдаштырат. Селективдүү каталитикалык кайта иштөө (SCR) жана дизелдүү бөлүндүлөрдүн фильтри (DPF) системалары менен бирге, ал азот оксиддеринин (NOx) жана бөлүндүлөрдүн чыгуусун маанилүү даражада кыскартат. Бул маселе үчүн мыкты мисал — негизги электр торуна туташпаган экотуризм курортунун негизги энергия булагы болуп турган 550 кВА'лык Cummins генератору. Анын төмөнкү отун сарфтатуусу эксплуатациялык чыгымдарды жана чөйрөгө таасирин минимумга тийгизип, курорттун уламжардуулук принцибине ылайык келет. 1200 кВА'лык Cummins генератору жүктөмдүн талаптарын башкаруу функциясы менен жабдылган жана чын макамда заводдун жүктөмүнө ылайык чыгышын өзгөртүп, өндүрүштүн төмөнкү мезгилинде карата кереги жок отун жантырышын болгоно албайт жана ошентсе да заводдун жалпы энергия чыгымын маанилүү даражада төмөндөтөт. Ташталама аймакта чыгууларга катуу чектөөлөр бар болгон учурда, DPF жана SCR системалары менен жабдылган 300 кВА'лык Cummins генератору деңиз боюндагы мейманкананын резервдик электр камсыздоосун камсыз кылып, жергиликтүү аба сапаты боюнча талаптарга ылайык болушу менен бирге иштөө даярдуулугун сактайт. Телекоммуникация компаниясы үчүн чалгын аймактарды камсыз кылган 80 кВА'лык Cummins генераторлорунун паркы отун деңгээлин көзөмөлдөө жана алыстан башкаруу үчүн алдыңкы четте телематикалык жабдуулар менен жабдылган, анткени бул отун толтуруу графигин оптималдаштырат жана отун тиийимдүүлүгүн даражасын жогорулатат. Сиздин талаптарыңызга ылайык келген Cummins генератору үчүн потенциалдуу отун утууларынын толук анализин, чыгуу маалыматтарын жана ачык чыгымдардын түзүлүшүн алуу үчүн, продукт боюнча эксперт менен консультация өткөрүүнү жыйналдыруу үчүн биздин команда менен байланышыңыз.
26
Sep
23
Oct
23
Oct
23
Oct
EN
