ໃບຮັບຮອງເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າທາງທະເລໃດທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ?

ການຮັບຮອງຈາກສະຖາບັນຈັດປະເພດ: ເຄື່ອງທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງຄວາມປອດໄພເຄື່ອງປ່ອນໄຟດີເຊວທາງທະເລ

ການຮັບຮອງປະເພດ ABS, DNV ແລະ LR: ຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນດ້ານການອອກແບບ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງປ່ອນໄຟດີເຊວທາງທະເລ

ສະຖາບັນຈັດອັນດັບຊັ້ນນຳທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ—ABS (American Bureau of Shipping), DNV (Det Norske Veritas), ແລະ LR (Lloyd's Register)—ໄດ້ປະຕິບັດຂະບວນການອະນຸມັດປະເພດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງປັ໊ມນ້ຳມັນດີເຊວເຮືອສາມາດຕ້ານທານຄວາມເຄື່ອນໄຫວທາງຮ່າງກາຍ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນການດຳເນີນງານທາງທະເລ. ຂະບວນການທົດສອບຂອງພວກເຂົາຢືນຢັນເຖິງເກນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ສຳຄັນ ລວມທັງ:

• ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໃນເວລາທີ່ເຮືອເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມຸມ 15° ແລະ ມຸມເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນ-ລົງທີ່ 22.5°
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນຈາກຝົ່ງເກືອທີ່ເກີນ 1,000 ຊົ່ວໂມງໃນການທົດສອບທີ່ເຮັດໃຫ້ໄວຂຶ້ນ
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນໄຫວໄດ້ສູງເຖິງ 4.5g ໃນທິດຕັ້ງຊື່ອ ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງໃນການປະຕິບັດງານ
• ການປິດເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດເມື່ອເກີດຄວາມໄວເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນນ້ຳມັນຕ່ຳ, ອຸນຫະພູມນ້ຳເຢັນສູງເກີນໄປ, ຫຼື ສູນເສຍນ້ຳມັນລ້ອນ

ເຄື່ອງປັ້ມນ້ຳມັນດີເຊວຕ້ອງສາມາດດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບທີ່ເກີນພາລະບັນທຸກ 110% ໂດຍທີ່ຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານໄຟຟ້າໄວ້ໃນຂອບເຂດ ±2.5%. ຂໍ້ກຳນົດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ໂດຍທີ່ການລົ້ມເຫຼວອາດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສະຖຽນຂອງເຮືອ, ການນຳທາງ, ຫຼື ຄວາມປອດໄພຂອງທີມງານ.

ຂໍ້ກຳນົດທີ່ເປັນມາດຕະຖານຮ່ວມຂອງ IACS E26/E27: ການມາດຕະຖານການຮັບຮອງທົ່ວໂລກເພື່ອຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນກັນໄດ້

ສະຫະພັນສາກົນຂອງສະຖາບັນຈັດປະເພດ (IACS) ໄດ້ພັດທະນາຂໍ້ກຳນົດທີ່ເປັນມາດຕະຖານຮ່ວມ E26 ແລະ E27 ເພື່ອປະສົມປະສານການຮັບຮອງໃນບໍລິສັດສະຖາບັນຈັດປະເພດທັງ 12 ສະມາຊິກຂອງມັນ—ລວມທັງ ABS, DNV, ແລະ LR. E26 ກຳນົດເຖິງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ ແລະ ການປະສານການດົ້ນຂອງລະບົບເກີດໄຟຟ້າ; E27 ມີເປົ້າໝາຍເປັນພິເສດຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນທີ່ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເກີດໄຟຟ້າດີເຊວທາງທະເລ. ການປະສົມປະສານນີ້ສ້າງຄຸນປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ຈັບຕ້ອງໄດ້:

• ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ລະຫວ່າງສະຖາບັນຈັດປະເພດຕ່າງໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮັບຮອງໃໝ່
• ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການທົດສອບທີ່ຊ້ຳຊ້ອນໄດ້ເຖິງ 30% ສຳລັບຜູ້ຜະລິດ
• ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເອກະພາບສຳລັບລະບົບການສ້າງແຮງດັນ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມ
• ຈຳກັດຄວາມເບື່ອນຮູບແບບຮ່ວມທັງໝົດ (THD) ໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 5% ໃນທຸກລະດັບຂອງການໃຊ້ງານ

ດ້ວຍການປີ່ນປົວມາດຕະຖານແຕ່ລະປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບ, IACS ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຟຼີດທົ່ວໂລກເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ—ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບລະບົບພະລັງງານສຳລັບເຫດສຸກເສີນ ໂດຍທີ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.

ບົດທີສອງ-ໜຶ່ງ ຂອງ SOLAS: ການມີຫຼາຍຊັ້ນ, ການປ້ອງກັນການດັບຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ແລະ ລະບົບຈ່າຍພະລັງງານສຳຮອງໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ ສຳລັບເຄື່ອງປັ໊ມໄຟຟ້າດີເຊວນທາງທະເລ

ຂໍ້ບັງຄັບຂອງ SOLAS ໂດຍເພີ່ມເຕີມໃນບົດທີສອງ-ໜຶ່ງ (Chapter II-1) ມີກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອເວລາທີ່ໄຟຟ້າດັບລົງໃນທະເລ. ເຮືອຈຳເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າຫຼາຍເຄື່ອງເປັນການສຳຮອງ. ຖ້າເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າເຄື່ອງໜຶ່ງເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າອີກເຄື່ອງໜຶ່ງຈະຕ້ອງເລີ່ມເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດພາຍໃນ 30 ວິນາທີເພື່ອຮັບຊ່ວງພາລະບົດບາດ. ເມື່ອມີພະລັງງານບໍ່ພໍ, ລະບົບພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າ 'load shedding' ຈະຕັດໄຟຟ້າອອກຈາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສຳຄັນກ່ອນ ແລະ ຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງຟັງຊັນທີ່ສຳຄັນໄວ້. ລະບົບການນຳທາງ, ອຸປະກອນການສື່ສານ, ປັ້ມນ້ຳດັບເພິງ, ແລະ ລະບົບການບັງຄັບທິດທາງຈະໄດ້ຮັບຄວາມເປັນອັນດັບທຳອິດໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍັງມີຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າສຳຮອງທີ່ເຮືອຈຳເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ. ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າສຳຮອງນີ້ຈະຕ້ອງເລີ່ມເຮັດວຽກພາຍໃນ 45 ວິນາທີຫຼັງຈາກໄຟຟ້າຫຼັກດັບລົງ ແລະ ຈະຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງ 18 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຈັດຫາພະລັງງານໃຫ້ອຸປະກອນຊ່ວຍຊີວິດ. ສຳຄັນແທ້ໆ, ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າສຳຮອງນີ້ຈະຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ແຍກຕ່າງຫາກເທິງລະດັບນ້ຳ, ຫ່າງຈາກບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຫຼັກເຮັດວຽກ. ການທົດສອບຢ່າງເປັນປົກກະຕິກໍເປັນສິ່ງທີ່ບັງຄັບດ້ວຍ. ທຸກໆອາທິດ, ທີມງານຈະຈຳລອງສະຖານະການໄຟຟ້າດັບທັງໝົດເພື່ອກວດສອບວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ. ການລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ເຮືອຖືກຫ້າມເຂົ້າທ່າ ຫຼື ສູນເສຍການຮັບຮອງທັງໝົດ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນລ່າສຸດຈາກການທົບທວນຄືນດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານທະເລ (Maritime Safety Review) ທີ່ເຜີຍແຜ່ເມື່ອປີທີ່ຜ່ານມາ, ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການດັບໄຟຟ້າທັງໝົດລົງໄດ້ປະມານ 85% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບເກົ່າທີ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄໝ.

IEC 60092-352 (ສາຍໄຟທາງທະເລ) ແລະ IEC 60945 (ອຸປະກອນທາງທະເລ): ການຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານແສງໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ

ເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າດີເຊວທາງທະເລຕ້ອງປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍາບຄາຍຢູ່ທະເລ. ພວກເຂົາຕ້ອງປະເຊີນກັບອາກາດທີ່ມີເກືອຢູ່ເປັນປະຈຳ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເສື່ອມສະພາບ, ການສັ່ນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເລີ່ມເຂົ້າກັນບໍ່ດີ, ອຸນຫະພູມທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງຈາກເຢັນຈົດເຖິງຮ້ອນຈົດເຖິງ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສະໜາມເອເລັກໂຕຣມີແກເນັດທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເອເລັກໂທຣນິກທີ່ອ່ອນໄຫວເກີດມີບັນຫາ. ເພື່ອຈັດການກັບຄວາມສັບສົນທັງໝົດນີ້, ຄະນະກຳມະການເອເລັກໂທເຕັກນິກສາກົນ (IEC) ໄດ້ຈັດທຳຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ມາດຕະຖານ IEC 60092-352 ຈັດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງສ້າງໄຟຟ້າດີເຊວທາງທະເລ ໂດຍເປັນເອກະລັກສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຕ້ານທານການກັດກິນຈາກນ້ຳເກືອໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຍັງສາມາດຕ້ານທານການລຸກລາມຂອງເພີງໄດ້ອີກດ້ວຍ. ສ່ວນມາດຕະຖານ IEC 60945 ນັ້ນເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຕ່າງໆບໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບສັນຍານອື່ນ ຫຼື ບໍ່ຖືກຮີເຊີບສັນຍານທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຮັບສັນຍາເຣດາ, ເຄື່ອງວິທະຍຸ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກຫຼັກຂອງເຮືອເອງ. ໃນການກ່າວເຖິງອັດຕາການປ້ອງກັນຂອງຕູ້ອຸປະກອນ (Enclosure Ratings), ລະບົບສ່ວນຫຼາຍທີ່ເຂົ້າເກນຕ້ອງບັນລຸມາດຕະຖານ IP56 ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ສາມາດຕ້ານການລົ້ມຕົກຂອງນ້ຳໃນປະລິມານຫຼາຍ ແລະ ປ້ອງກັນຝຸ່ນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຕູ້ອຸປະກອນ. ພວກເຮົາຍັງຈະຕ້ອງບໍ່ລືມເຖິງຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິອີກດ້ວຍ – ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ທັງໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຕ່ຳກວ່າຈຸດເຢັນ ແລະ ສູງຂຶ້ນໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຮ້ອນຈົດເຖິງ. ມາດຕະຖານທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນຢ່າງຍິ່ງ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການໃຫ້ເກີດລັກສະນະຂອງການແຕກຂອງໄຟຟ້າ (electrical arcs) ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊື້ນເປີຍ ຫຼື ສັນຍານການສື່ສານເສື່ອມສະພາບລະຫວ່າງເກີດພາຍຸ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈດີວ່າ ການສູນເສຍພະລັງງານໃນເຮືອນັ້ນບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ຄວາມບໍ່ສະດວກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ມັນອາດຈະເປັນການເສີຍຊີວິດຂອງມະນຸດໄດ້ດ້ວຍ.

ການຢືນຢັນການດຳເນີນງານ: ການເຊື່ອມຕໍ່ການຮັບຮອງກັບຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງປ່ອນໄຟດີເຊວທາງທະເລ

ການໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໝາຍເຖິງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການອອກແບບ ແລະ ການທົດສອບທີ່ກຳນົດໄວ້ ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງຈະດີເທົ່າກັບການດຳເນີນງານຈິງເພື່ອເບິ່ງວ່າເຄື່ອງປ່ອນໄຟດີເຊວທາງທະເລຈະປະຕິບັດໄດ້ດີເທົ່າໃດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລຈິງ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍຈະທົດສອບອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍການທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ ເຊິ່ງເກີນໄປຈາກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຫ້ອງທົດສອບມາດຕະຖານ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຈຳລອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ ລວມທັງການກັດກິນຈາກອາກາດທີ່ມີເກືອ, ການສັ່ນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຄື້ມ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງເວລາກາງວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້ທັງໝົດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງຈັດການຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນທີ ຈະມີການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເຄື່ອງປ່ອນໄຟທີ່ດີຄວນຈະສາມາດເຮັດວຽກຈາກສະຖານະການບໍ່ມີພະລັງງານໄປຫາພະລັງງານສູງສຸດໄດ້ເກືອບທັນທີເມື່ອຈຳເປັນ, ເຊັ່ນ: ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນສຳລັບການຈັດການສຸດວິກິດ ຫຼື ເມື່ອເກີດພາຍຸແລະຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມທັນທີ. ລະບົບຈະຕ້ອງຄົງທີ່ໃນເວລາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານ (voltage) ຫຼື ການເปล່ຍນແປງຄ່າຄວາມຖີ່ (frequency output).

ຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງປ່ອນໄຟຟ້າທີ່ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຈະມີອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຕ່ຳລົງ 40% ໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງປ່ອນໄຟຟ້າທີ່ພຽງແຕ່ບັນລຸເງື່ອນໄຂຂັ້ນຕ່ຳສຸດຂອງການຮັບຮອງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການທົດສອບປະກອບມີ:

• ການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸນຫະພູມ ໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງສຸດໃນເຂດຮ້ອນຊື້ນ (+55°C) ແລະ ໃນເຂດຂັ້ວໂລກ (-25°C)
• ຕ້ານການກັດກ່ອນ ການທົດສອບໃນຫ້ອງທີ່ມີຝົ່ງເກືອທີ່ຈຳລອງການສຳຜັດກັບທະເລເປີດ
• ການທົດສອບການປ່ຽນແປງພາບການເປີດ-ປິດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ ຈຳລອງການຂັບເຄື່ອນໃນທ່າເຮືອ, ການເດີນເຮືອໃນສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ, ແລະ ການຖ່າຍໂອນພາບການເປີດ-ປິດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ

ຂະບວນການນີ້ປ່ຽນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດໝາຍໃຫ້ເປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດພິສູດໄດ້—ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແນ່ນອນວ່າເວລາທີ່ຄື້ມເຂົ້າມາເຖິງທ້ອງເຮືອ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຕ້ພາບການເປີດ-ປິດໄຟຟ້າທີ່ໜັກໝັ້ນ, ເຄື່ອງປ່ອນໄຟຟ້າເຮືອດີເຊວຈະສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ຕາມທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້: ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ປອດໄພ, ແລະ ບໍ່ມີການລົດຕ່ຳຄຸນນະພາບ.

ພາກ FAQ

ສຳນັກງານຈັດອັນດັບໃດທີ່ຖືກກ່າວເຖິງເປັນຫຼັກໃນບົດຄວາມ? ບົດຄວາມນີ້ເວົ້າເຖິງ ABS (American Bureau of Shipping), DNV (Det Norske Veritas), ແລະ LR (Lloyd's Register).

ຕາມບົດທີ່ II-1 ຂອງ SOLAS, ເຄື່ອງປ່ອນໄຟຟ້າສຳລັບເຫດສຸກເສີນຄວນຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນເວລາດົນເທົ່າໃດ? ຕາມຂໍ້ບັງຄັບ ເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າສຳລັບເຫດສຸກເສີນຄວນສາມາດເຮັດວຽກເພື່ອຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍຊີວິດໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາປະມານ 18 ຊົ່ວໂມງ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງມາດຕະຖານ IEC ສຳລັບເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າດີເຊວໃນທະເລແມ່ນຫຍັງ? ມາດຕະຖານ IEC ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າດີເຊວໃນທະເລມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງດ້ານໄຟຟ້າແລະແມ່ເຫຼັກຢ່າງເໝາະສົມ ແລະສາມາດຕ້ານທານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ເຊັ່ນ: ການກັດກິນຈາກນ້ຳເຄືອງ, ການສັ່ນໄຫວ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ເກີນຄວາມປົກກະຕິ.